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挂篮拆除时间点对连续梁成桥线形影响分析

2015-03-23刘文忠

科技资讯 2014年33期

刘文忠

摘 要:桥梁线性控制是根据已确定的施工方案来实施的,包括各主墩挂篮的安装时间点、挂篮悬灌施工过程、挂篮拆除时间点和拆除位置,都会对成桥线形产生不可忽略的影响。结合某工程实例,建立有限元模型,模拟连续梁悬臂施工全过程,针对施工后期,挂篮拆除时间点变更对成桥线形影响作出定量分析,以期为连续梁施工和线形监控提供相应的参考。

关键词:连续梁 挂篮拆除 时间点 线性控制

中图分类号:U445 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2014)11(c)-0040-02

三跨连续梁悬灌施工时,两主墩梁段平行进行,互不干扰。但各主墩施工有先后,进度有快慢,加上现场不确定因素影响,往往导致一主墩悬灌施工较大幅度先于另一主墩完成。这种情况下,往往会将进度较快主墩挂篮回退拆除,挂篮回退位置和拆除时间点均会对连续梁成桥线形产生影响。

1 工程简介

某预应力混凝土连续梁桥,跨径为(80.6+128+80.6)m,全长290.12 m,中支点处梁高9.6 m,跨中及边跨直梁段梁高为5.6 m,梁底下缘按二次抛物线变化。主梁为单箱单室截面,箱梁顶板宽12 m,底板宽7.0 m。顶板厚度除梁端附近外均为450~650 mm,按折线变化;底板厚度520~1200 cm,按二次抛物线变化;腹板厚640~1100 mm,按折线变化。0号梁段长度18 m,普通梁段长度为2.0~3.5 m,合龙段长2.0 m,边跨现浇直梁段长16.45 m。主梁两个边跨现浇段和主墩0#块均采用支架施工,其余梁段均采用挂篮对称悬臂施工。

该桥边跨分为22个梁段,中跨分为41个梁段,1#主墩和2#主墩顶设一节0#梁段长18 m,全梁共85个梁段。桥梁分段图如图1所示。……

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