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浅谈我国输油管道运行优化理论与方法的分析

2015-03-23杜劲夫中国石油管道长春输油气分公司垂杨输油站吉林长春130000

化工管理 2015年9期
关键词:输油输油管道储运

杜劲夫(中国石油管道长春输油气分公司垂杨输油站,吉林长春 130000)

浅谈我国输油管道运行优化理论与方法的分析

杜劲夫(中国石油管道长春输油气分公司垂杨输油站,吉林长春 130000)

石油是我国的重要能源之一,在石油储运过程中,伴随石油用量的不断增多,石油储运的建设已是势在必行,从节能降耗的角度出发,尽可能地减少长距离管道中的热量流失,通过对进出站的压力和温度控制,进行准确的数学模型计算,以优化的输油管道运行,确保石油储运过程中的平稳性和安全可控性能。

石油储运;长距离输油管道;工作压力;节能降耗

在我国的石油储运工作过程中,长距离的管道运输环境不变的条件下,要依据现有的管线构架和管线的流程进行合理性的优化,通过对设备的组合和工艺参数的设定,制订出节能降耗优化效能的输油计划和方案,通过减少储运过程中的热量损失,运用SCADA监护系统进行自动保护性的控制和监测,石油储运过程控制人员可以改变工作压力和温度控制的状态,来改变石油储运系统在运输过程中的输入值和输出值,有效地改变能量的运行状态。

1 石油储运管道建设的重要意义

石油储运牵涉到国家和社会的安全社稷,石油的易燃易爆特性对社会的危害极大,一旦石油管道储运过程中发生泄漏,则会不可避免地与火源接触,发生爆炸性的危害,对人们的生命和社会的财产造成不可估量的巨大损失。

2 石油储运管道运输中的影响因素剖析

2.1 自然地质因素的干扰。我国疆域辽阔,石油储运的管网布置密集而广泛,在复杂的地质条件下,石油储运的管网不可避免地会受到不同地质的损害。

2.2 输油管道自身因素的干扰。在四通八达的地下管网中,密集而长距离的管道布置,错综复杂,由于地下土壤以及空气、水分的影响,长期埋于地层的输油管道会出现无法预测到的渗漏和裂缝,这种老化的状态在地层不易察觉,长此以往,伴随着输油管道的磨损与凹槽,会出现漏油事故,引发安全威胁事故。

2.3 人为因素的干扰。在影响石油储运过程的因素中,还存在少数操作人员的违规性操作而导致的威胁,这通常是由于他们的经验和紧急处理时的失误行为所致,因此,要加强对石油储运操作人员的技术性培训,要求掌握牢固的石油储运基础知识,并有效地在工作中强化和实践。

2.4 静电和腐蚀的物理化学因素的干扰。在石油储运管道中,由于流动着的石油介质运行于管道中,如果管道的接地设施没有处理和布置妥当,石油介质就会与管壁发生摩擦的过程中产生静电的积累,从而迸发出火花,引发放电式的火灾事故。

3 石油储运管道的优化运行建设性策略

3.1 有效化控制的优化策略。工作压力一直是输油管道中的重要参数之一,最优化的工作压力应该是管道投资建设成本效益比最大的工作压力,而要使工作压力实现优化,就要对压力控制点进行合理调节,以进行在进站压力点和出站压力点内的输油流量控制,在正常的工况控制过程中,对流量控制点,即FCP(DP,SP)的流量调节是通过增大或缩减DP和SP之间的差值,从增大化的DP和SP差值,可以增加石油储运流量;相反,从缩减化的DP和SP差值,可以减少石油储运流量,有效化控制的优化策略就是基于这种目标明确而又反应灵敏的准确调节而产生的。

3.2 石油启运过程中的波动控制优化策略。在石油储运的长距离管道运输状态中,由于长久持续性的输油工作压力和流量压力状态,使输油管道长时间处于一种物理应力状态之下,而将流量的波动进行最小化控制,则可以减轻输油管道的应力疲劳状态,同时,也能提前发现石油储运过程中的异常运行状态。

3.3 启运控制中的工作压力调节。石油储运过程中要有足够的进站压力,这就需要进行进站压力控制,通过每个进站的小泵启动,在压力波动较小的前提下不断提高各站的出站压力,伴随全线管道的工作压力和流量的增幅,要逐步通过调节阀进行调控,针对不同的进站和出站的压力控制场,要采取不同的调控手段,这样,才能保证不同任务情况下的控制过程。

3.4 停运控制中的工作压力调节。在进入结束状态时,要保持平稳的降压过程,各过程中站必须同步调低出站的工作压力,对于最后的末站则同步提高稳态的工作压力,运行过程中的各调节阀也要逐步进行小幅的降低调节,通过对定速泵和调速泵的步骤停运过程,可以起到节能降耗的优化目标。

3.5 石油储运过程中的全线节流优化性策略。石油在管道储运过程中,会产生能源浪费,为了保持全线输油过程中的节能性目标,可以通过增加泵组的数量和依据工作压力按顺序、由近及远的启泵措施进行优化,并将节流进行集中化控制状态下,再进行停泵,并随时关注运行和停运过程中的波动状态控制,以均衡压力,实现全线优化节能控制。

4 结语

石油储运过程是一项复杂化、系统化的系统工程,由于石油能源的特殊性,石油储运在长距离的运输过程中,会受到各种各样的自然因素和人力因素影响,不同的地质条件、不同的气候环境都会对石油储运造成不同程度的干扰。因此,要实现石油储运管道运输中的优化运行,就要进行流体力学和热力学的理论研究,它需要精确的计算和准确的调控,以保持石油储运管道运输过程中的稳态和均衡,降低石油管道的内在应力,达到安全石油储运的最终目标。

[1]孟振虎,刘丹.热油管道运行经济性的若干影响因素[J].油气储运.2010(09).

[2]孟振虎.输量对热油管道运行经济性的影响分析[J].油气储运.2010(06).

[3]杨兴兰,张鹏,张志勇,曾渊奇.热油管道优化运行研究现状[J].天然气与石油.2009(02).

[4]孟振虎,陈毅忠,马平.输油管道运行优化实用分析[J].油气储运.2002(04).

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