吴卓娟，张 玲，徐先荣，何 萍，翟丽红

1空军青岛航空医学鉴定训练中心，山东青岛 266071；269008部队航医室，新疆乌鲁木齐 831300；3空军总医院全军临床航空医学中心，北京 100142

直升机飞行员与歼击机飞行员听力比较

吴卓娟1，张 玲2，徐先荣3，何 萍3，翟丽红3

1空军青岛航空医学鉴定训练中心，山东青岛 266071；269008部队航医室，新疆乌鲁木齐 831300；3空军总医院全军临床航空医学中心，北京 100142

目的比较陆军直升机飞行员与空军歼击机飞行员的听力资料，观察不同机种飞行员的听力差别。方法收集处于飞行合格状态的陆航部队157例直升机飞行员听力资料和空军105例歼击机飞行员听力资料，分别比较纯音测听在0.25、0.5、1、2、3、4、8 kHz时和言语频率、全频左右耳听阈差别，及两组噪声性聋的发生率。结果0.25 kHz，直升机飞行员平均听阈(左耳9.78±5.50，右耳9.27±4.49)小于歼击机飞行员(左耳11.52±3.41，右耳10.86±2.54)，差异有统计学意义(t=2.903、t=3.648，P＜0.01)。0.5 kHz，直升机飞行员平均听阈(左耳9.59±4.12，右耳8.89±3.95)小于歼击机飞行员(左耳10.71±2.34，右耳10.43±1.98)，差异有统计学意义(t=2.817、t=4.179，P＜0.01)。言语频率，直升机飞行员右耳平均听阈(9.85±3.79)小于歼击机飞行员(10.75±2.39)，差异有统计学意义(t=2.356，P＜0.05)。全频，直升机飞行员右耳平均听阈(10.66±4.09)小于歼击机飞行员(11.60±2.98)，差异有统计学意义(t=2.027，P＜0.05)。其他频率，两组噪声性聋的发生率，差异无统计学意义。全部飞行员均达到飞行人员体格检查标准对纯音听阈的要求。结论直升机飞行员听力状况整体优于歼击机飞行员，与直升机飞行员的防护意识强有关。

飞行员；直升机；歼击机；纯音测听；噪声性耳聋

直升机不仅在非战争军事行动中作用突出，而且在未来战争中也将做出重要贡献。……