谭小生，张 璇

(江西省交通工程集团公司)

1 工程概况

X 大跨径连续刚构桥是两座梁桥除桩位不同外，结构尺寸均相同，以下以左幅连续刚构桥为主要介绍。上部结构为53 m+90 m+53 m，截面形式为三跨预应力混凝土变截面单箱单室箱型。桥墩主桥顶部箱梁内设有两道横隔板，其他段落均未设有横隔板。箱梁采用底板保持水平、不同腹板高度予以调整2%横坡。主梁除了墩顶块件外，其余单“T”箱梁都为挂篮悬臂浇筑施工，分为10 对梁段，进行对称悬臂浇筑。主桥箱梁是三向预应力体系，即纵、横、竖三向预应力体系。下部结构为薄壁空心墩，桥台则采用了重力式桥台与柱式桥台。

2 大跨度预应力连续刚构桥的特点与稳定性分析

2.1 大跨度预应力连续刚构桥的特点

(1)墩梁刚性连接有利于悬臂饶筑施工，且结构无需安装支座;

(2)由于混凝土收缩、徐变以及温度变化与桥壤受力的会引起一定的变形，这种变形对上部结构的受力会产生一定的影响;桥壤柔度比同样跨度连续梁要大，桥壤底部的弯矩内力较小，在墩梁刚性连接处弯矩仍是结构主要内力;

(3)主梁通常采用的是变截面箱型梁，桥墩通常采用的是箱型与矩形的柱式壤或双薄壁徵;桥梁两端设置的伸缩装置需满足结构纵向位移的要求，并且，为满足结构的水平稳定性，应在桥台处设置控制结构水平位移的挡块。

2.2 大跨度预应力连续刚构桥的稳定性分析

(1)高壤自体稳定性分析

大跨度预应力连续刚构桥顺桥向壤的抗推刚度小，能够有效降低上部结构内力，减少混凝土收缩、徐变地震、温度所造成的影响，但高度必须达到要求，一般墩的设计高度不应小于1/10，那么对于高墩的稳定性分析就必不可少。……