刘文国

(河北路桥集团第四工程有限公司)

1 公路桥梁工程案例

位于新疆独库公路处大桥，该桥地处卡尔脑河左侧，属大中桥公路－I 级，洪水频率设计为1/100年。此公路大桥抗震设防烈度设计为8 度，宽8.5 m，桥上部为三跨一联的3 ×35 m现浇连续箱+5 ×30 m 的先简支后连续预应力混凝土箱梁;桥下部结构主要使用的桩柱式桥墩，嵌岩桩与立柱直径分别为1.5 m 与1.4 m，此公路桥全长234 m。

该公路大桥上部构造第一联使用的是25 m 现浇连续箱梁，三跨一联，预制梁高为1.6 m、悬臂2.25 m、地板宽为5.5～4 m、厚度为22 cm、顶板宽度为10～8.5 m、厚度为28 cm，单箱、单室;其第二联使用的是30 cm 先简之后连续预应力混凝土小箱梁，五跨一联，边梁与中梁的梁宽分别为2.55 m与2.4 m，预制梁高度为1.6 m，采用端横梁与现浇湿接缝对箱梁之间起到连接作用，湿接缝宽度为0.5 m;纵向预应力束使用标准强度是YM15－7/YM15－8 型锚具以及1 860 MPa 的标准钢绞线，钢束的张拉控制应力是0.75fpk，钢绞线孔道采用的是波纹管成孔，其内径为70 mm、80 mm，使用双向双控。

2 施工中预应力技术施工工艺

2.1 真空辅助压浆

真空辅助压浆工艺内容主要包括下列几点:(1)按照水灰比0.33 加水，搅拌外加剂与水泥;(2)为保证锚具端部表面的整洁、干净，时常清理群锚锚具，并按照要求装配盖帽;(3)在压浆管的安装时，首先在两端锚座上进行压浆管的安装，再用压力水进行对孔道的冲洗;(4)在真空泵的启动时，先行试抽真空，如若孔道中压力处于－0.6～－1.0 ×105Pa时，则可以视孔道密封性良好;(5)在浆体的压入过程中，首先要对透明出浆管予以密切观察，当浆体达到了目标浓度时，关闭阀门即可;(6)进行对灌浆孔道的加压处理，且加压压力值应确保在9.0 ×105Pa 左右，持续此状态一段时间;压浆后，在保证水泥浆初步凝固的前提下进行对接头的拆除。……