杨肖，王宏大

(安徽江淮汽车股份有限公司，安徽合肥 230601)

某型柴油机冷却系统仿真分析

杨肖，王宏大

(安徽江淮汽车股份有限公司，安徽合肥 230601)

利用一维、三维联合仿真方法对某型柴油机冷却系统进行仿真分析。首先对发动机水套进行CFD分析，通过CFD分析获得水套内部冷却液流动阻尼，然后以CFD结果为边界条件进行发动机冷却系统分析，对发动机冷却系统的布置方案进行评估。

冷却系统；CFD分析；阻尼

0 引言

文中利用三维分析软件Fire对发动机水套进行CFD分析，通过CFD分析可以得出不同流量下水套内部各部分的冷却液流动阻力；利用一维分析软件Flowmaster建立匹配该柴油机的冷却系统，以三维分析结果为输入边界，得出匹配该发动机的冷却系统冷却液流量分配结果；通过对计算结果的分析评估，选择发动机冷却系统设计布置方案。

1 发动机水套流阻计算

发动机冷却水套流动阻力分析主要目的就是通过设置冷却液的不同流量对发动机内部冷却液的流场进行模拟分析，然后将水套的进口与各冷却液出口进行压力比较，得出水套内部不同支路的冷却液流动阻力，为一维冷却系统分析提供输入边界。

1.1 水套模型及网格划分

所涉及水套设计有1个冷却液进口，4个冷却液出口，包含：油冷器冷却液出口、EGR冷却器出口、暖风冷却液出口和散热器冷却液出口。其中油冷器和EGR冷却器出口在缸体水套上，暖风和散热器出口在缸盖水套，该发动机水套模型如图1所示。……