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我人生最好的褒奖劳模
——访中油集团特等劳动模范、吉化公司钳工班班长薛兰茁

2015-03-18冯立波玉茗

现代企业文化 2015年13期
关键词:班组压缩机检修

文/特约记者 冯立波 本刊记者 玉茗

我人生最好的褒奖劳模
——访中油集团特等劳动模范、吉化公司钳工班班长薛兰茁

文/特约记者 冯立波 本刊记者 玉茗

破解设备难题的工人专家薛兰茁。

身高1.9米,架着一副近视眼镜,外形高大魁梧而又文质彬彬。初见薛兰茁,很难把他和一个维修工联系到一起。“企业把设备维护检修的任务交给我们,我们就要拿出高度的责任心和精湛的技术,为生产装置的安全平稳运行保驾护航,做好这一点,就是为企业增产增效。”“五一”劳动节之际,本刊记者对吉化建修公司北部检维修一车间钳工班班长薛兰茁进行了采访。

《现代企业文化》:感谢能在“五一”劳动节之际接受我们的采访。工作二十年来,您荣获了哪些荣誉?

薛兰茁:我今年40岁,19岁走进工厂,干钳工整整21年,检修转机设备超过2800台套。25岁时,我成为吉林石化公司最年轻的高级工人技师,连续三年被集团公司聘任为“机泵维修钳工”技能专家,先后荣获中国石油天然气集团公司劳动模范、技术能手、青年岗位能手;全国青年岗位能手、中央企业“知识型先进员工”;吉林省首席技师、“五一”劳动奖章、经济技术创新标兵、自学成才者等荣誉称号;成为吉林省“技能大奖”十名获奖者之一。2013年,作为高技能人才,我开始享受国务院“特殊津贴”;2014年,我被评选为吉林石化公司“四种精神”红旗手。

现在,我是吉林石化建修公司北部检维修一车间钳工班班长。此时此刻,我深深地感受到石油工人的光荣、幸福和振奋,在这条路上,我会一直踩着“铁人”的脚印大步向前。

《现代企业文化》:搞技术革新就像走迷宫一样,找到出路并不容易。您是如何成为一名破解设备难题的工人专家的?

薛兰茁:作为一线工人,吃苦流汗我不怕,就怕技术跟不上趟儿。参加工作20年来,我积累了10多万字的读书笔记,编写了6万多字的培训教材和10万多字的《钳工考试题库》,这也成为吉林石化公司钳工技术培训教材。我撰写的《联合芳烃锅炉给水泵密封失效的原因及对策》《氨压机组大型高压电机滚动轴承故障原因分析》等多篇专业技术论文在国家核心期刊上发表。

随着理论与实际技能的日益深厚,我掌握了机械原理、流体力学、计算机、自动控制技术等多学科的专业知识,同时综合机、电、仪相关领域知识,编写的循环气压缩机、新氢压缩机、氮气压缩机等4大类、17种设备检修规程及故障判断与处理方法,得到了公司设备管理部门和各级设备管理人员的一致认可,同时,我还研发、推广了“组合式扳手平衡器”“快速攻丝夹具”以及“机械密封工作长度测量法”“大型机组安装找正法”等70余项创新工具和创新技术。

《现代企业文化》:据悉,为了提高理论水平,您曾经做了一名大学“旁听生”?

薛兰茁:是的。2013年新学期,我出现在吉林化工学院的教室里,一群大学生好奇地打探我的来历。我很珍惜这个来之不易的机会,要不然我是不会向公司提出当旁听生的请求的。

其实,我有过三次求学经历。

1994年7月,我技校毕业,当上了一名检修钳工,工作经历让我明白了一个道理:优秀工人光有力气不行,更得靠脑子、有技术。

第二次求学之路是在岗位上开始的。我把检修现场当作课堂,练技术、学标准、查规范,研究结构、材质和工艺。我报考了吉化职工大学学习,利用四年时间修完了化工机械专业全部课程,取得了大专毕业证书。

大学里的“旁听生”是第三次求学。我要求不高,只想利用业余时间,在吉林化工学院机械专业当一个“旁听生”。论实践,我给大学生当教授都没问题。但是,我明显感到自己面对先进设备理论上的匮乏,于是我提出了这个请求,吉林化工学院破例同意我旁听。

就这样,人近中年的我重新走进教室,用一年半的时间,从头学习了《金属工艺学》《过程装备制造与检测》《机电设备管理》《机械原理》《过程流体机械》等14门课程。

在“设备心脏”上动刀,来不得半点马虎。

《现代企业文化》:您不断攻克设备难关,破解了许多技术难题,尤其在改进“洋设备”做了哪些工作?

薛兰茁:我先后完成了联合芳烃装置7台核心机组、286台进口机泵密封国产化改造,节约配件费533万元;重整装置进口石油气压缩机活塞杆填料以国产四氟替代进口金属组合,降低备件费用5.6万元;丙烯酸装置溶盐泵轴瓦国产化改造,节约费用11万元;乙醛装置西门子压缩机变速器国产化,使用寿命提高一倍,节省备件费30万元。参加工作以来,我共实施进口设备国产化改造近100项,为企业直接创效800余万元。

核心机组被喻为生产装置的“心脏”。多年来,我在破解装置核心机组检修难题方面狠下功夫,为装置平稳运行保驾护航。加氢裂化装置新氢压缩机因填料泄露连续6个月无法正常投用,我对密封组件改造后,机组一次开车成功;联合芳烃装置循环气压缩机测温系统失效,装置存在紧急停车隐患,我改进了探头安装方式,从根源消除隐患;氯碱系统离心机自安装后,因震动20年来无法使用,经过解体检修,消除离心机5处缺陷,设备运行状态达到优秀。20年来,我检修、修复大型机组320台次。

2012年夏天,公司电石厂水汽车间从美国进口的世界名牌空气螺杆压缩机出现系列故障。厂家多次调校也不凑效,最后,美国技师两手一摊:“很遗憾,现在看,工艺操作问题是主要的。要不,把设备整体运到本部检修,18万元的费用由你们中方承担。”

“咱比外国人差啥,自己修!”闻讯,我顶着火辣辣的太阳赶来了。没有厂家技术资料、缺少专用机具,我就自己琢磨、自制工具,带领工友日夜奋战。圆满完成检修任务后,电石厂一测试——压缩机能力提高20%,电流下降3安培,可以开工了!

这次给“洋设备”动刀,我治标更治本——压缩机就地拆解后,凭借多年的工作经验,我发现该机存在5处制造缺陷,现场拍照取证,出具技术报告,参加技术谈判……一系列较量下来,外商彻底折服,给吉化赔偿了2台价值100余万元的新压缩机。

2014年10月,我们班组承担了集团公司重点工程——柴油质量升级项目核心机组安装任务。由于机组到货时间晚,使机组安装前拆检工作受到影响。我创新地提出了“大型透平机械转子快速对中法”,使拆检、调整由3天缩短至1天。在机组安装过程中,由于场地狭窄、多工种交叉作业,原安装方案无法满足2台吊车同时作业。我多次实地勘察,修改方案,采用一台吊车作业,并突破性地使用建筑专业的“光学水准仪”用于机组辅助安装,为工程总体建设提前3天时间。自参加工作以来,我共组织完成新(扩)建装置核心机组安装16套。

《现代企业文化》:您自身不断锤炼过硬作风的同时,又是如何带出一支“铁团队”的?

薛兰茁:作为一个26人班组的领军人,我在班组推行了“331”班组建设法,即:班组教学、现场互学、师徒共学;检修难题必交流、检修心得必交流、检修成果必交流;以月为节,进行阶段性工作总结。使班组形成一个学习勤奋、练技术刻苦的团队,大家互相学习、互相促进,人人肩上有压力、有动力,班组整体技术水平快速提升,20人取得了高级工资质,3名技师,1名高级技师,成为名副其实的尖刀班。仅在2014年,班组就完成各类检修1500余项,破解设备难题300余个,完成合理化建议和新技术推广15项。班组被集团公司评为“青年安全生产示范岗”。

检修工人在“设备心脏”上动刀,靠技术吃饭,来不得半点马虎。钳工班负责检修维护2个生产厂的大型机组,班组的责任大,班长的压力更大。为此,我们开办班组小课堂,组织现场教学课,打响班组擂台赛。我又当小教员,又当裁判员,大家都不服输,较着劲儿地学。几年下来,班组技术水平显著提高。原来遇到高精尖检修任务都绕着走,现在都跃跃欲试;原来关键设备都送到厂家检修,现在都放心地交给我们班组干。我最为自豪的是有人评价我们班组“聚是一团火,散是满天星”。

薛兰茁班组成为名副其实的“尖刀班”。

《现代企业文化》:作为一名中油集团特等劳动模范,你最深的感悟是什么?

薛兰茁:钳工的“钳”字,是金字旁加个甘字。我的理解是做闪光的金子,品成功的甘甜。

去年一个夏夜,乙二醇厂一台锅炉给水泵的出口压力,突然由5.8兆帕骤降至3.8兆帕,无法满足生产要求。接到任务后,我立即赶到现场,把泵拆解后发现,其出口段已被高压水严重冲蚀,而工厂却没有储备备品配件。

“新进备件要等2个月时间,装置等不了,生产等不了。”我抛出一个大胆方案:补焊泵壳,手工修复。在大家将信将疑的目光中,我修补完成,经试运行检验,泵出口压力完全达到设计要求。乙二醇厂喜出望外,事后专门为我送去一面锦旗,上书八个大字:技术精湛,服务一流!这八个大字背后,是不为人知的艰苦付出。

最难忘的经历,是第一次催化裂化烟气轮机的热紧作业。这是让人煎熬的等待——设备升到工作温度,要8个多小时;而我们等来的,是680度高温。而困难远不止这些,法兰口离地面只有一尺多高,只能躺着干活。在这样的条件下紧固72个法兰螺栓,是向极限挑战!按照规程,必须穿防护服,背上30多斤的空气呼吸器。我1.93米,210斤重,这一堆儿一块儿干别的活一个顶俩,这个时候却成了最大的障碍。然而,我是班长,我不带头往上冲咋让别人干?套上隔热服,戴好防护盔,一手拿扳手,一手拎大锤。隔热服把我紧紧地裹起来,压缩空气喷到脸上,眼泪刷地一下流了出来。顶着热浪,我钻到法兰口下面,套上打击扳手,把12磅大锤手柄截断当手锤用,一下、两下、三下……紧固着小孩儿胳膊粗的螺栓,厚厚的棉手套被烤得嗞嗞冒烟,汗哗哗地淌,不到5分钟,就喘不上来气,大锤好似千斤重。监护的工友看我动作一下不如一下,知道不行了,一起冲上去把我拽了出来。扒掉防护,里面竟然倒出一大汪水。正是三伏天,气温30多度,我却从来没有觉得这么凉快过!

这样的考验,我们总共经历了7次,在“大熔炉”里走了7圈,每次都得掉几斤分量。虽然惊心动魄,但是也很平常,这就是我们检修工人的常态。

( 南勇 / 摄)

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