文_邵子桐

“一带一路”：商用车行业的曙光？

文_邵子桐

2013年，“一带一路”(丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路)的构想成为国家发展战略，此构想在推动跨境贸易的同时，物流业也将借此迎来发展新契机，2014年，物流业已初尝福利，国务院印发的《物流业发展中长期规划(2014—2020年)》已将“战略性”写入其中，可见国家对物流业的逐渐重视，而物流业的完善既要增加铁路、公路、民航等主力物流建设，也要考虑“最后一公里”等城市配送的微循环物流。此战略将对卡车形成持续需求，也对车辆的可靠性、环保性提出了更高的要求，同时卡车维修服务的压力也将剧增。同时，“一带一路”所涵盖的区域大部分处于经济发展的上升期，商用车市场具有足够的发展潜力，国内商用车企业凭此机会或许能开拓一片全新的广阔市场。