■ 文：李文斌 图：祁子鑫

KIA KX3小怪兽

■ 文：李文斌 图：祁子鑫

GOOD 配置丰富，性价比高

BAD 外观并不是所有人都能接受

或许当你第一眼看到它时会感觉有些奇怪，甚至称不上是好看，但细细品味之后却会发现，原来这个小怪兽还挺耐看的。

李文斌：作为起亚第一款小型SUV，傲跑给了我们足够的新鲜感和诚意。尽管车头的设计并不一定能让所有人能接受，但它却展现出了足够强大的综合实力。除此之外，傲跑还有极为丰富的动力总成和配置可供选择，这可以让不同的消费者都能找到自己中意的那一款

现如今要问什么车在中国最火爆，答曰：小型SUV是也。于是乎各个厂家都不遗余力地研发小型SUV，你眼前所看到这在这辆叫做傲跑的车乃是起亚的最新成果。虽然从图片上看车头设计似乎有点儿怪，但当我真的走到车子面前却发现，哎呦，还不错哦。

夸张的外形与丰富的配置

既然如此，我们不妨就先从车子的外观说起。老实说，外观这事向来都是见仁见智之事，我认为美的东西在你看来很可能就是一坨屎。不过话说回来，凡事总会有个共性，比如它的车头，我敢打包票，无论你从哪个角度来看，傲跑的车头总会给人一种莫名的喜感，看上去非常可爱，甚至看过之后还会博得你的怜爱之心。尽管并不是所有人都会接受这样的外观，但它却能紧紧抓住你的眼球，足够令你过目不忘了，而这其实也就达到了设计者的目的。比起呆萌的车头，傲跑的车身侧面以及后面的设计就没那么大胆了，虽然设计师也在极力彰显出年轻活力之感，但终究还是缺少了一些个性，不过这倒也符合绝大多数人的审美。

如果说傲跑外观设计的夸张给我们带来足够新鲜度的话，那么它的内饰则完全是似曾相识的感觉。当你拉开车门之后很容易便会发现傲跑与K4在内饰上有着惊人的相似度，只是受成本所限，中控台并没有采用搪塑工艺或是软质材料包裹，完全都是硬塑料，当然这也是小型SUV的主流趋势，不过好在在装配工艺的细腻度方面绝对不用担心。全景天窗的使用在同级别车型中并不算常见，这绝对是个非常吸引人的配置，相信许多人就是为了这个大天窗而慷慨解囊的。车内的空间并没有因为是小型SUV而令人感到局促，除此之外，它的储物空间也非常出色，随处都能找到储物空间，非常方便。

开着很舒服，四驱系统是亮点

① 2.0 L自然吸气发动机虽然表现一般，但用来应对傲跑已经足够了

② 尽管有着“陡坡缓降”以及“中差锁”，但这并不意味着你能开着傲跑去野外撒欢

傲跑的内饰设计与自家的K4极为相似，双色内饰营造出的层次感颇为明显，操作起来也毫无难度

除了在配置上延续了韩国车一贯的多样性之外，傲跑在动力上的配备也是煞费了苦

心。除了常规的1.6 L和2.0 L自然吸气发动机，起亚还为傲跑装配上了最新的1.6 L涡轮增压发动机。不过如果你对四驱情有独钟的话，那么目前只有2.0 L自然吸气发动机一种选择。事实上，这款发动机对于我们来说并不算陌生，它与K4、K5以及智跑上的发动机完全相同，只是调校略有不同罢了。118 kW的最大功率和192 N·m的最大扭矩用来推动这辆小车毫无压力，6挡自动变速器的表现也比较平庸，完全一副不求有功但求无过的架势，所以即便是你油门到底，车子的加速也显得波澜不惊。电子助力方向盘有些虚无缥缈，和打电动游戏没什么区别，并且几乎没有路感可言。当然，这对于一辆SUV来说算不上缺点。尽管车子不大，但高速时的稳定性却不错，即便是在横向风强烈的沿海高速公路以法定车速上限行驶，傲跑依然可以做到气定神闲，丝毫没有胆怯之意，这要比同平台的小型车更具有优势。

傲跑并没有因为是小型SUV而让车内空间变得局促。不仅如此，随处可见的储物空间也让它的实用性大大提升

虽然是小型SUV，但傲跑的配置极为丰富，甚至已经达到了一些中级车的水平

因为是四驱车的缘故，所以车子的悬架形式由两驱版的前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，更换成为前麦弗逊式独立，后多连杆式独立悬架。因此从理论上来说，这样的改变可以有效提升车子的操控性以及乘坐舒适性。另外需要注意的是，尽管配有四驱系统，但这并不意味着你可以真正出去跋山涉水了，增加行驶稳定性才是它的职责所在。

最后让我们回到最开始的话题，现如今最火爆的当属小型SUV。它们大多源自自家的小型车平台，但是无论从功能性、实用性还是空间上来说，它们都要远强于同平台的小型车。如此一来，小型SUV就会建立起非常明显的优势，你只消花费比小型车多一点点的钱便可享受到更多的便利，这样划算的买卖自然会引起人们的兴趣。虽然和竞争对手相比，傲跑直到现在才刚刚推出，但这并不会妨碍它在这个市场上大展拳脚，要想生存下去，最重要的还是要靠综合实力来打动消费者的心。

起亚傲跑2.0L车辆规格长、宽、高/mm 4 270、1 780、1 645轴距/mm 2 590整备质量/kg--- L 4最小离地间隙/mm行李厢容积/ L动力系统发动机型式发动机排量2.0最大功率/kW 118最大扭矩/N·m 192（4800 r/min）变速器型式6挡手自一体0～100 km/h加速时间/s-最高车速/（km/h）183底盘悬架车身结构承载式驱动型式前置四驱悬架型式前麦弗逊、后多连杆轮胎215/60 R17整车质保5年或10万km售价/万元-

竞争车型

东风标致2008

帅气有型的2008让不少人都为之动容，精致的做工、科技感十足的内饰都让它的竞争力大大提升。尽管目前只有一台1.6 L自然吸气发动机可供选择，但厂家已经明确表示，今年一定会引入涡轮增压发动机的车型。到时消费者将会有更多的选择。

上海通用别克昂科拉

作为中国市场的较早推出的小型SUV车型，昂科拉始终都被人们关注着。1.4T发动机对于它来说已经绰绰有余，车子的配置也足够丰富，圆滚滚的外观设计也为它增添几分“呆萌呆萌”的感觉，不过和同级别竞争对手相比，昂科拉的价格似乎有点高了。

KIA KX3傲跑没有明显的短板，超高的性价比是它的杀手锏