张 军，张 舒

(1.东北林业大学 土木工程学院，黑龙江 哈尔滨 150040；2.哈尔滨工业大学 建筑学院，黑龙江 哈尔滨 150040)

(视距)×[tan(视角)]=观察物大小



一种量化的角度对历史建筑立面评价的探索
——以中东铁路沿线火车站站房为例

张 军1，2，张 舒1

(1.东北林业大学 土木工程学院，黑龙江 哈尔滨 150040；2.哈尔滨工业大学 建筑学院，黑龙江 哈尔滨 150040)

中东铁路沿线火车站站房的设计是中东铁路沿线建筑的精华所在，也是重要的东北特色的殖民文化的物质载体，其建筑立面的形态等一直有着重要的研究价值，传统对建筑立面的评价主要集中在专家评价等主观性较强的评价手法上，具有一定的局限性。结合几何学科中的分形几何理论，探索一种量化的角度去评价历史建筑立面，拓展了原有的方法，降低主观性，为更全面地分析历史建筑立面及保护历史建筑提供一种研究评价的方法。

分形维数;计盒维数法;中东铁路;建筑立面

我国对历史建筑的保护研究始于20世纪初，对历史建筑的保护是保护历史文化名城中一个重要环节，而历史建筑的立面最能直观体现历史建筑的时代与风格，对历史建筑立面进行公允的评价是对历史建筑价值评价的重要组成部分[1]。但关于历史建筑价值保护的研究从近百年的探索历程来看，大多数的研究主要集中在定性研究，主要集中在美学、社会学或者单纯的建筑审美或技术的角度去评判，研究方法主要有层次分析法、专家评价法和调查问卷法等常见方法，这些研究方法受限于取样的不同，受到主观因素的影响比较大。……