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卡车用户如何破解成本与效率难题

2015-02-21于占波

商用汽车 2015年1期
关键词:物流成本

本刊记者 于占波 文/图

本刊记者 商彦章 编译

卡车用户如何破解成本与效率难题

本刊记者 于占波 文/图

应对激烈的运输市场竞争,低使用成本、高出勤率的车辆至关重要。

How Truck Owner Get Out from the Dilemma of Cost and Effciency

The mental attitude toward both buying and using trucks has been positively changed as the changing of market environment.While taking part in the promotional event for an imported brand truck, reporter of magazine exchanged views with two truck owners who had different business background and operation module, and made a conclusion that it was even more important to have trucks of low-cost and high-efficiency that are able to meet the challenge of fierce competition of logistic transport industry.

随着市场环境的变化,卡车用户的购车用车理念也在发生着积极的转变。在一次进口卡车举办的市场推广活动中,记者曾经与2位拥有着不同背景及经营模式的用户交流后得出了相同的结论——应对激烈的运输市场竞争,选择低成本、高出勤率的车辆至关重要。

具有24年从业经验的广州广福物流有限公司总经理冯海峰,主要经营着广州到东北和北京的专线运输。公司拥有40多辆卡车,且大部分都是进口车。据冯海峰介绍,2009年,随着客户对物流时效性的要求越来越高,公司开始尝试使用进口卡车。虽然一开始只购买了2辆,但经过使用后与国产卡车对比发现,在油耗和出勤率方面进口车的优势更为明显,而且公司车队管理的成本及压力均有所下降。冯海峰满意地表示:“过去公司经营,我主要考虑维修、油耗等问题,现在有更多时间来考虑公司的发展”。于是,广福物流从2009年开始采取滚动式发展策略,不间断淘汰旧车并更换为进口车。用冯海峰的话说,经常玩进口卡车的人,看中的就是它的油耗和完好率。

面对当前道路运输业日趋激烈的竞争,冯海峰给出的应对办法是:降低油耗、提高安全、压缩成本。广福物流的核心竞争力就是“运价、时效、安全”,并且在运营模式上,公司正在逐步发展门到门和支线服务。……

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