杨　俊，李　闯，李永化，李雪铭，董文雪

(1. 辽宁师范大学自然地理与空间信息科学辽宁省重点实验室，辽宁 大连 116029；

2. 中国科学院地理科学与资源研究所，北京100101)

Research on Network Accessibility and Scope of Services Differentitation of Green Space

YANG Jun,LI Chuang,LI Yonghua,LI Xueming,DONG Wenxue



网络可达性与服务范围绿地空间分异研究

杨俊1,2，李闯1，李永化1，李雪铭1，董文雪1

(1. 辽宁师范大学自然地理与空间信息科学辽宁省重点实验室，辽宁 大连 116029；

2. 中国科学院地理科学与资源研究所，北京100101)

Research on Network Accessibility and Scope of Services Differentitation of Green Space

YANG Jun,LI Chuang,LI Yonghua,LI Xueming,DONG Wenxue

摘要：以大连市沙河口区为研究区域，选取了2010年SPOT5卫星遥感影像数据，在ENVI和ArcGIS的支持下，结合沙河口区交通路网数据，对绿地进行了缓冲区分析与网络分析，计算出了各街道绿地服务面积比率与可达绿地面积大小。结果表明：从绿地服务面积比率方面分析，绿地分布、绿地量及行政区大小都是影响比率值高低的主要因素，在300 m、500 m两种不同服务半径下，兴工街道的绿地服务面积比率均为最低值，分别为28.60%、55.63%；从绿地可达性方面分析，绿地量与交通便捷度是影像可达绿地面积大小的主要因素，在5 min和15 min内，星海街道的可达绿地面积均为最大值，分别为64.86 hm2、96.86 hm2；从沙河口区整体分析，绿地服务面积比率高，可达范围广的街道大多分布在沙河口南部，绿地分布呈现南多北少的失衡局面。

关键词：可达性；网络分析；服务面积比率；绿地

一、引言

城市绿地作为城市生态环境的一个重要组成元素，在城市社会发展过程中承担起越来越多的社会角色[1-2]。近年来，随着工业化与城市化进程的不断加速，城市内部空间不断重组，外部空间不断扩张，城市的绿色空间格局也发生了显著的变化[3]。……