复合材料加筋板低速冲击响应分析
2015-02-16赵维涛杨其蛟刘炜华
沈阳航空航天大学学报 2015年3期
赵维涛,杨其蛟,刘炜华
(沈阳航空航天大学 辽宁省飞行器复合材料结构分析与仿真重点实验室,沈阳 110136)
航空宇航工程
复合材料加筋板低速冲击响应分析
赵维涛,杨其蛟,刘炜华
(沈阳航空航天大学 辽宁省飞行器复合材料结构分析与仿真重点实验室,沈阳 110136)
基于ABAQUS软件及其子程序VUMAT,运用动态显式模拟方法,建立复合材料加筋板低速冲击有限元模型。通过对常用加筋板T800/924进行仿真模拟分析,得到5个不同冲击位置的响应结果,并与试验数据进行对比,给出影响低速冲击响应因素的一般规律,为工程应用提供一种有效数值计算方法。
复合材料加筋板;低速冲击;冲击响应;ABAQUS
由于复合材料具有比强度大、比刚度大和可设计性强等优点,在结构设计上可以代替现有的金属材料,在航空、航天等领域得到了广泛应用[1-3]。复合材料的实用性和安全性十分重要,复合材料加筋板的低速冲击问题尤为引人关注。复合材料加筋板在生产和使用维护过程中会受到外物的低能量冲击,这种冲击会对加筋板造成不可见且不可恢复的损伤,这类损伤会降低复合材料的性能,导致结构强度和使用寿命大幅下降,影响结构的安全性。
对于复合材料加筋板低速冲击响应,国内外学者进行了很多研究。赵秀峰[4]证明复合材料加筋板破坏的机制在不同的冲击位置是不同的;王一飞等[5]证明冲击响应参数和损伤参数可以通过有限元模拟的方法较准确地进行预测;……
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