任林茂

铁道警察学院治安系，河南　郑州　450053

智能安防系统在高铁线路治安防控中的应用研究*

任林茂

铁道警察学院治安系，河南郑州450053

摘要：被认为是安全、舒适、快捷的高速铁路在运行却存在着诸多的安全隐患。高铁线路由于自身的特点，安全隐患尤为突出，治安防控工作难度很大。全国各地铁路公安机关相继不同程度地加强了高铁线路治安防控的人防、物防和技防措施，然而与确保高铁绝对安全的目标还有很大的差距。针对高铁线路重点部位的智能安防系统不仅能够预防和阻止入侵事件的发生，还能方便维护，既确保了安全，又节约了成本，具有非常重要的现实意义。

关键词：高铁；线路；安防

中图分类号：D631.4

文献标识码：A

文章编号：2095-4379-(2015)36-0030-02

作者简介：任林茂(1982-)，男，汉族，河南南阳人，硕士，铁道警察学院治安系讲师，主要从事安全技术防范和交通管理方面的教学和研究工作。

一、引言

铁路是我国重要的基础设施，是国民经济发展的大动脉，在我国综合交通体系中具有特殊重要的骨干地位。客运高速化和货运重载化已经成为我国乃至世界各国铁路发展的两大趋势。随着1999年秦沈客运专线的全面开工建设，中国铁路步入了高速化的起点。经过10多年的高速铁路新线建设和对既有铁路的高速化改造，中国目前已经成为世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大的国家。根据2014年元旦实施的《铁路安全管理条例》，高速铁路，是指设计开行时速250公里以上(含预留)，并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。……