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走过2014,2015如约而至
——聚焦华南船舶

2015-02-06谢奇,吕龙德,李敏菲

广东造船 2015年1期
关键词:海工华南策划

走过2014,2015如约而至
——聚焦华南船舶

2014年,船市一如既往的低迷,虽然偶有回暖,但订单难、融资难、盈利难等仍在不时困扰,即使是形势大好的海工也遭遇了油价暴跌的“滑铁卢”……尽管如此,中国船舶的前进脚步还是让我们感动和仰敬。

这一年,我国三大造船指标继续保持全球第一,海工订单增长大提速;这一年,结构调整继续深化,产业集中度进一步加强,产能过剩和无序竞争有所改善;这一年,高附加值产品研发能力大幅提升,国际竞争力明显提高……

作为我国船舶业的重要组成部分,华南船舶积极发挥优势,审时度势谋发展,不管是造船业和海工业,还是船配业等都不断前行,在逆境中画下了色彩斑斓的一笔。

进入崭新的2015年,我们坚信中国船舶工业必将迎来更大的进步和辉煌!这里,我们汇集部分企业,通过它们的耕耘成果及新憧憬新规划来展示华南船舶的风采,同时也希望藉此向中国船舶业注入新鲜动力和美好愿望!

总策划:本刊运营总监 谢奇

执行策划:编辑 吕龙德 实习编辑 李敏菲

特别感谢以下特约撰稿人(排名不分先后)

彭永桂(广船国际) 夏小健(黄埔文冲)

罗火城、黄勇(玉柴船动) 李淑欣(广东粤新)

陈杨辉(深圳保千里) 周建海、吴秋雨(建峰索具)徐缨(深圳麦斯特)

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