王珍一

特斯拉狂潮

自2013年特斯拉宣布进入中国市场以来，中国富人阶层与资本市场掀起一股追逐特斯拉的狂潮。很多人以拥有和试驾过特斯拉为荣，特斯拉恍若当年的苹果，成为一种身份的象征。

小米董事长雷军、果壳网创始人姬十三、知乎CEO周源、去哪儿网CEO庄晨超、步步高集团董事长段永平等成为特斯拉在中国的首批客户。特斯拉中国销售部人士表示，目前国内市场订单饱满，已经排至9月份。

在营销专家看来，特斯拉这么火是因为它进行了“病毒式”营销。特斯拉在技术不成熟，产业链不配套的情况下，以富人奢侈品作为切入点，通过“病毒式”营销，进行口碑传播。同时也很善于利用资本市场，使得自己能度过危机。与此同时，国内在售的自主品牌电动车车型非常有限，仅有比亚迪的E6、江淮和悦电动版、力帆620EV以及最新的荣威E50，高端电动汽车市场近乎空白。特斯拉此时进入无疑选择了最好的时机。

作为环保型车辆，特斯拉引起中国高层关注。2013年9月6日在中国汽车产业发展国际论坛上，全国政协副主席、科技部部长万钢特意提到，2012年年底上市的特斯拉到2013年7月份销量已超过1.4万辆，“特斯拉在电动车方面的成功值得关注和思考。”原国家发改委副主任、国家能源局局长张国宝更盛赞特斯拉，甚至提出要以“特斯拉从高端车型切入市场”为经验，探索出符合中国国情的新能源汽车发展模式。

已经注意到特斯拉在中国市场强烈反应的特斯拉创始人兼CEO埃隆·马斯克在一次特斯拉公司电话会议中表示，中国是世界上最大的豪车市场，如果特斯拉能够和梅赛德斯S级车一样，有一半被卖到中国，这将是“了不起的成就”。……