APP下载

玲珑GREEN—MAX HP 010

2015-01-27卫东

汽车与运动 2014年12期
关键词:技术壁垒马自达沟槽

卫东

玲珑全新轿车轮胎GREEN-MAX HP010,具有低碳、环保和高性能的特点,其公路行驶时还兼具良好的稳定性和操控性,还能让驾乘人员获得更舒适、安静的体验。GREEN-MAX系列作为玲珑面向国内市场的乘用车轮胎,具有省油、耐用、高性能的特点。作为一款中档舒适型轮胎,GREEN-MAX HP 010兼顾了诸多性能的均衡表现,特别是行驶性能,“HP”代表High Performance。

近年来,玲珑轮胎积极应对国际技术壁垒,适应对欧盟标签法和北美SmartWay认证的要求,致力于安全、舒适、绿色节能产品的开发,成绩斐然。新开发的GREEN-MAX HP100,其欧盟标签等级达到B/A/1,居于行业领先水平。欧盟标签法对轮胎的湿滑、油耗、噪声有严格的等级划分,玲珑通过不断的技术革新,突破这一技术壁垒。2013年3月在西班牙IDIADA测试场专业的ABS跑道上,在同样的0.49mm沙土混合0.75mm水膜条件下,玲珑GREEN-MAX HP100的湿滑指数为1.42,而当天同时测试的马牌及米其林分别为1.52和1.38。

我们选取了规格为205/55 R16 91H的玲珑GREEN-MAX HP 010轮胎进行测试,我们选择的测试车是马自达6。从用料上来看,玲珑 GREEN-MAX HP 010轮胎相当实在。特别是胎冠,两层聚酯、两层钢丝、一层尼龙,典型的工艺一点也不少。在接下来的静态测试中,单胎重量仅为9.31kg。纵向主排水沟槽有4条,其中间沟槽深度达到7.47mm,而两侧沟槽深度达到7.11mm,非常有利于雨地排水。常温(21.5℃)下,胎面橡胶块硬度约64HA,在同规格轮胎中属偏软的。胎肩花纹深度达到了5.65mm,提高了湿滑路面的运动性能。在实际驾驶中,可以感受到玲珑GREEN-MAX HP 010轮胎的操控性能与马自达6的原配轮胎不相上下,行驶噪声更低。endprint

猜你喜欢

技术壁垒马自达沟槽
一种具有多形式钢片结构的四季胎
马自达MX-5 R-SPORT限量版
一种低噪音的全路况轮胎
我国玩具出口中存在的问题和对策分析
浅析在技术壁垒下我国国际经济贸易的发展
最佳玩伴 5分钟带你了解马自达MX—5 RF
浅析中国铁路货车制造企业的国际化经营
沟槽爆破参数优化及成本分析
企业品牌战略应对国际贸易壁垒对策研究
Influence of machining parameters on groove surface morphology of condenser for heat column