卜樂

24小時通關時代，隨著習近平主席訪澳前一天正式開啟，未來珠澳兩地三大海關口岸發生巨大變化，其中人流量最多的拱北口岸將早提前、晚延後各一小時，而跨境工業區口岸也於淩晨0：00-7：00開放給本地居民、內地學生以及外地僱員夜間使用，橫琴口岸則是採用24小時制，方便居民和遊客隨時進出澳門。期盼已久，終究成真，通關帶來的是便捷、高效還是高漲、堵塞？開通尚不足一月之際，究竟帶給珠海、澳門兩地社會多少變化，未來的潛力又是如何？為此，記者借訪問澳門大學工商管理學院副院長黎寧教授、北京師範大學珠海分校不動產學院周彬學博士之際連同實地走訪三大口岸與附近商圈、住宅，一同為讀者揭秘珠澳兩地迎來的24小時通關時代。

通必升？

開啟24小時通關，無疑是主政者的一劑經濟強化劑，從中央政府、珠海市政府到澳門特區政府，大家都希望藉此能夠獲得更多經濟整體提升和活化的機會。根據本澳海關公佈的18日當天的通關數據，可以發現橫琴口岸在淩晨零時至九時有1293人次出入境；跨境工業區口岸零時至七時則有1153人過關，與平時淩晨只有數百人出入境的數字相比確實提升不少。而拱北口岸的在延長通關的時段內，共有5814人次出入境，增加幅度最為明顯的是早上六點至七點期間，市民、僱員上班、上學需求的占4464人，也包含部分希望避開排隊高峰的旅客，顯著地減輕了早晨七點至八點的人流高峰，在拱北地下商場，有一些商戶也開始配合延時通關，特別是團簽的辦理和貨幣兌換的私人服務櫃檯，以此來拉攏較早過關和淩晨出關的旅客的商業買氣。……