于洋

产业新城的建城逻辑一定是产业带动人口、人口需求配套住宅。如果本末倒置，提前“造城”只会是空城一片。这是未来新机场、临空经济区的产业发展所需要思考的问题。

机场的魅力很大。从她诞生的那一刻起，就被世人贴上了“白富美”的标签，吸引着众多“高富帅”的地产企业争先竞逐。那么，她的魅力究竟有多大？

不久前，地产大佬冯仑在“地产趋势新态度论坛”上表示，房产的价格，大致受到四个因素的影响。“一是经济发展的水平，人均GDP在一个城市过了8000美元以后，总体上房价往上的力量会减小。第二就是交易量，新房子和旧房子的交易比例，如果是一比一。也就是说在北京出现卖两套房，一套一手房一套二手房的时候，市场交易就达到了饱和。第三个因素是人口。如果一个地方人口的绝对数在减少，那么这个房价就没有支撑。最后，他指出，一些偶然性的预期也很重要，会影响市场走势。比如现在大兴要做机场，前面的数字都没改变，但预期改变了，所以也会造成供求关系变化。”

没错，这就是机场的魅力。她可以改变一个区域乃至一个城市的房地产市场发展预期。其实，从青岛新机场选址报告正式获批的那一刻起，机场所在地胶州市胶东街道便成为了无数地产开发商心驰神往之处。

然而，即使机场要来了？也先别太开心。如同采蜜一般，接近“蜂巢”并不意味着一定能够获得甘甜的蜂蜜，也可能会被蜇伤……

诱人的“蜂巢”

新机场建设如同蜜蜂的蜂巢一般，蕴藏着大量的蜂蜜。