徐瑞虹

摘要：本文根据某企业电梯溜车现象，对电梯溜车原因展开分析，继而从运行维护和日常保养的角度，提出保障电梯安全运行的有效对策。

关键词：电梯  制动器  溜车  对策

1 电梯制动器制动力分析

制动器在电梯正常工作的情况下制停，是使轿厢静止在层站位置。当电梯出现故障或遭遇紧急情况，制动器制停是为了避免故障范围扩大，保障人员安全。我们对轿厢运行状态进行分析后得知，轿厢运行，除了受自重和对重重力及运行阻力的影响，还受到曳引机牵引。运行时电梯的制动器“零速”抱闸制动，机械制动力矩与电梯静力矩相当。但是要使运行时突然失电的轿厢稳步制停，动态力矩是必须考虑的因素。在无牵引力的状态下制停，就会同时受到制动器的制动力、轿厢和对重的重力共同作用。因此，我们可以根据电梯制停时的减速度来分析上文所提及的两种制停情况。电梯在稳定运行状态制停以及在紧急制停，其减速度a的取值分别是a≤0.65m/s2、a≤9.8m/s2。一般情况下，物体质量（M）以及所产生减速度的力（F）决定a的取值。无论是正常运行状态还是紧急状态，轿厢的载荷是无法选择的。并且在紧急状态下制动，电梯的最小减速度通常都超过了2m/s2，这个数值比稳定运行时制动减速度的3倍还要大。因此，要同时兼顾两种制动情况对减速度的要求几乎是不可能的事情，只能满足紧急制动情况下对减速度的要求。GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》中对制动器的要求：当轿厢载有125%额定载荷并以额定速度向下运行时，操作制动器应能使曳引机停止运转，在上述情况下，轿厢的减速度不应超过安全钳动作或轿厢撞击缓冲器所产生的减速度。……