宋 平

（广州博物馆，广州510000）

清代航船“西瓜扁”与广州对外贸易的转运系统

宋 平

（广州博物馆，广州510000）

西瓜扁是清代广州口岸开放后出现的一种中型运货船，因形似剖开一半的西瓜而得名。外国文献称之为“官印船”，认为这是唯一具有官方执照的货物驳接船。根据《广州番鬼录》等资料的记载，西瓜扁的载重量约在50吨左右。西瓜扁的主要航线为黄埔与广州城十三行商馆、广州与澳门之间的珠江水道。其主要功能是在洋船与商馆之间驳接转运货物，也在两地之间接送外国人。西瓜扁是黄埔港口与广州城之间运输进出口商品、澳门与广州之间运载外国商人的主要船只，在清代广州对外贸易的转运系统中发挥了重要的作用。

西瓜扁；黄埔港；对外贸易；转运系统

西瓜扁是清代广州口岸开放后出现的一种中型运货船，因形似剖开一半的西瓜而得名，又称西瓜扁艇、扁艇、扁船、驳鬼货扁艇等。《粤海关志》、《广州番鬼录》等清代广州对外贸易的史料中均有“西瓜扁”的记载。清代广州外销画作者也将西瓜扁作为一种重要的船舶进行描绘，至今在大英博物馆、英国维多利亚博物馆和广州博物馆还收藏有以西瓜扁为主题的水粉画、通草水彩画、玻璃画等。本文通过对这些史料的爬梳分析，考证西瓜扁出现的时间、形制和载重量及航行范围等，并试图论证在清代广州对外贸易的转运体系中发挥了怎样的作用。

1 西瓜扁出现的时间

清初屈大均（1630～1696年）的《广东新语》“舟语”中记载的广州二十余种航行于珠江的船舶中，尚未有“西瓜扁”之名[1]。……