软岩巷道三锚联合支护技术研究及应用
2015-01-16段小凯
科技视界 2015年15期
段小凯
(淮北矿业集团许疃煤矿,安徽 蒙城 233500)
0 前言
随着我国华东地区经济的不断发展,煤炭需求量日益增加,以致于煤炭回采深度急剧增加。开采深度的增加,也使得巷道支护难度相应的增大,尤其是面临着软岩巷道,支护难度增大更为明显。国内[1-6]外不少专家针对软岩巷道支护技术提供了许多方法及手段,但是针对受附近工作面采动的影响的准备巷道的支护方法研究较少,本文结合淮北矿业集团许疃煤矿82下采区上部车场的巷道支护参数改进及其效果检验提出相应的支护方法,为相类似矿井采动影响下的软岩巷道支护提供参考依据。
1 工程背景
淮北矿业集团许疃煤矿82下采区上部车场处于二叠系石河子组岩层中,8煤顶板下,埋深-525m,区段内地质构造中等复杂,巷道施工布置范围内主要以粉砂岩、泥岩为主,胶结性差,层理较发育,易风化,见水膨胀。同时受到工作面7126及工作面7128回采的影响,具体如图1所示。
原掘进期间巷道采用架29U型钢棚支护,巷道形状为半圆拱型,断面尺寸为净宽×净高=4600mm×3600mm,后期巷道压力显现明显,底鼓、变形严重,变形后断面最小为净宽×净高=3600mm×2800mm,多次采用套U型棚、锚喷修复,均没有达到预期的支护效果,现采用三锚联合支护进行修复,经近期巷道围岩观测,支护效果较佳。
2 支护方案的改进
为了解决巷道围岩本身较为松软,粘聚力不高的问题。首先在巷道初掘期间,采用高强锚杆进行支护,并喷射混凝土防治其表面岩体风化,并及时给巷道表面岩体施加一定的支护反力,使其岩体呈现三轴应力状态。……
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