冀宣名，向 嵩

(1.贵州大学材料与冶金学院，贵州 贵阳 550025;2.贵州省材料结构与强度重点实验室，贵州 贵阳 550025)

钛及钛合金由于密度小、比强度高、耐高温、耐腐蚀等优异特性，不仅在航空、航天等领域获得广泛应用，而且在海洋工程、石油化工等领域被用作结构材料、耐热材料、耐蚀材料得到极大关注［1］。其中，高温钛合金主要作为航空发动机方面应用。在航空发动机性能不断提高的要求下，高温钛合金一直是钛合金领域中相当活跃的一个分支，受到各国的高度重视［2，3］。TA15合金是我国90年代根据发展需要从俄罗斯引进的一种近α型钛合金，其通过α稳定元素Al进行固溶强化，加入中性元素Zr和β温度元素Mo和V，在保证强度的前提下改善合金塑性。该合金属于中等强度钛合金，具有良好的塑性，同时具有良好的高温抗蠕变性能和热稳定性，其主要用于500℃以下飞机及发动机的结构用件［4］。

钛合金的相变温度通常定义为在连续加热过程中，钛及钛合金组织中α相正好消失的温度［5］。材料的组织决定性能，而组织由成分和加工工艺以及热处理工艺决定，在钛合金生产过程中，相变点是及其重要的工艺参数，可以说是钛合金生产的基础，为了制定合理准确的生产工艺，必须对相变点进行精确的测定。同时受合金成分等的影响，每一批次的钛合金相变点都有所不同。本文主要通过计算法、热膨胀法和连续升温金相法测定TA15合金相变温度，同时对三种方法测定结果进行分析比较，确定最优相变温度。……