烟台至淄博重油输送管道泄漏风险评价

杨文川1刘颖2李洪欣3

1中国石油管道学院 2中石油燃料油有限责任公司湛江仓储分公司 3中石油燃料油股份有限公司宁波大榭分公司

依据烟台至淄博管线的线路、站场及沿线情况的实际特点，首先依据国家有关法律法规和标准规范，对工程建设项目进行符合性评价；然后采用半定性、半定量的肯特管道风险评分法为整个管线逐段进行综合打分，确定各段管线的风险程度；最后对于可能导致管道泄漏的高风险区，采用精确的数学模型定量评价法计算发生泄漏与火灾的危害程度及泄漏范围。一旦该段管道发生泄漏，重油泄漏区域为泄漏点上游扩展到6 148 m，向下游扩展到20 663 m，再加上一定的安全余量，由此明确应急预案所需要紧急疏散的区域。

重油输送管道；风险评价；泄漏；评价方法；危害程度；管理方案

引言

输油管道是我国国民经济的大动脉，管道安全与否至关重要。由于管道本体缺陷、腐蚀老化、地质灾害（如滑塌、冲刷和地震等）以及人为原因（如设计、施工、盗油和误操作等）均可能导致管道失效。在管道投运初期，因为设计、施工、材料和设备等方面存在的问题可能较集中地暴露出来，因此事故率较高。投产后30～40年事故率维持在较低水平，称之为事故平稳期，此后管道就进入了老龄期，事故率呈上升态势[1]。烟台至淄博重质液体输送管道工程在2014年初投产运营，处于事故高发期，面临的安全问题十分严峻。……