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关于桥涵耐久性设计的一些见解

2015-01-09王杰昭

城市道桥与防洪 2015年5期
关键词:耐久性桥梁混凝土

王杰昭

(南通市规划设计院有限公司,江苏南通 226006)

0 引言

启东市地处江苏省东南部长江口北岸边,东邻黄海,全市基本位于临海环境。根据有关环境水对混凝土腐蚀性评价标准判定,场区地下水对混凝土及其中的钢筋具微腐蚀性,地表水对混凝土具微腐蚀性,对干湿交替环境下混凝土中钢筋具弱腐蚀性。更有局部地区及路网位于海防大堤以外,桥梁墩、台位于海水中即海洋环境,根据地勘资料显示基本处于盐渍土环境,地下水和场地土对混凝土结构钢筋具有不同程度的腐蚀性。因此本地区对于桥涵耐久性设计,需着重研究。

1 环境分类

启东市位于临海环境地区,大致可分为两大类。

(1)盐渍土场地环境:位于海防大堤以内,根据地勘资料基本处于盐渍土环境,一般为氯盐渍土。盐渍化程度根据图层的平均含盐量分弱盐渍土、中盐渍土、强盐渍土、过盐渍土。地下水和场地土对混凝土结构钢筋具有不同程度的腐蚀性。

(2)海洋环境:位于海防大堤以外跨海桥梁,有的桥梁虽一跨跨越入海河流,但离海边很近,有的桥梁跨越入海口河流,桥墩位于海水中。

2 结构设计

2.1 盐渍土地区环境桥涵耐久性设计

盐渍土地区环境对沿线桥涵的影响主要为地面以下部分:桥梁桩基础和涵洞。

对桥梁来说,主要影响桥梁桩基础的耐久性,根据盐渍化程度采用以下三方面措施提高结构耐久性:

(1)提高混凝土等级,桩基础混凝土等级提高为C30;

(2)提高桩基础的保护层厚度,提高至8 cm;……

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