李建明

荆州拥有483公里长江“黄金水道”，占湖北省的45.5%、整个长江中下游的25.5%，主城区和所辖6个县市全部沿长江两岸分布。在湖北长江经济带上，武汉是“龙头”，宜昌是“龙尾”，荆州是“龙腰”，舞动龙头、摆动龙尾，关键靠腰部发力。2011年11月份，湖北省委、省政府正式实施“壮腰工程”，这让拥有得天独厚区位优势的荆州一跃成为湖北长江经济带开放开发的主战场。

一条河流、一条道路往往改变一座城市的命运。荆州除了坐拥黄金水道外，在江北，国家布局建成了集输水、通航、旅游、城市建设和生态保护于一体的引江济汉工程;在江南，洞庭湖生态经济区建设上升到国家战略层面，并进入实质性开发阶段;纵贯引江济汉工程、长江黄金水道、洞庭湖生态经济区的，是“北煤南运”大通道蒙华铁路，今年开工建设。这样，国家级的机遇在荆州境内叠加交汇成以长江为核心的一纵三横的“丰”字形战略布局。荆州将充分发挥和利用这些优势，乘势而上，奋发有为，积极推进长江经济带综合立体交通走廊建设和沿江产业带、城镇带、生态带“三带”建设，努力在长江经济带新一轮开放开发中实现跨越赶超。

为了将荆州建成长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，荆州自实施壮腰工程以来，交通建设投资三年三大跨越，2012年投入50亿元，2013年投入80亿元，今年有望突破120亿元，截至目前已累计完成203亿元，其中港航建设项目投入26.5亿元，5条高速公路和荆州组合港项目同步施工，发展气势为近年来少有。……