刘敏

摘要：城市地铁车站防水随着城市交通的崛起而日益受到人们的关注。本文结合合肥某地铁工程重点谈一谈混凝土的拌制、运输、浇筑、养护等相关工艺，并简单介绍相关质量控制标准。

关键词：城市；地铁车站；防水；施工

中图分类号：K915文献标识码： A

引言

在城市地铁的施工过程中，防水工程关系到整个工程的稳固，因此不容忽视。只有遵照相应的施工规范严格操作，做好以上相关的施工养护与安全保障工作，才能切实确保工程质量，保障人们生命和财产安全。

一、混凝土的拌制、运输

在混凝土运输过程中、浇筑入模前以及成型过程中严禁向混凝土内加水。应保证混凝土在运输过程中保持均匀性，运到浇筑地点时不分层、不离析、不漏浆。当搅拌罐车到达浇筑现场，塌落度不能满足要求是，应采取相应措施，严禁直接加水。混凝土拌合物均匀一致，达到施工要求后方可喂入泵车收料斗或混凝土料斗。厚度大于800mm的明挖车站的底板（含底梁），厚度大于500mm（含）的车站的侧墙和顶板应按大体积混凝土有关规定采取措施。

二、结构混凝土施工

1、混凝土的浇筑

（1）浇筑前的准备

模板安装应按现行国家标准《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299）执行，确保安装牢固。混凝土在进行浇筑工作前应当对相关支架、相关模板、相关钢筋、相关保护层与预埋件等逐步进行检查工作并验收合格。模板里的杂物、积水与钢筋上的污垢等都要清理干净。模板如有缝隙，应填塞密实，模板内面应涂刷脱模剂。……