文浩 张丽侠

摘要：道路桥梁在投入使用一段时间内，道路表面会出现裂缝的问题，这样慢慢会导致桥梁的表面出现破损的问题。道路桥梁在使用过程中出现的问题会导致行车安全性受到一定的影响，同时，对道路桥梁的使用寿命也会起到一定的影响。本文首先分析了道路桥梁防水路基面出现损坏的原因，然后说明了路基的处理原则，最后详细阐述了道路桥梁施工中防水路基面的施工技术要点。

关键词：道路桥梁；防水路基面；防水材料；施工；处理

中图分类号：TU997文献标识码： A

一、道路桥梁防水路基面出现损坏的原因分析

在道路桥梁路面施工中，沥青混凝土是主要的施工材料，其在施工中表现出了很多的优势，但是，还是存在着一些问题，对施工质量带来了很大的影响。沥青混凝土施工材料是近年来应用比较广泛的施工材料，其在施工具有一定劣势，导致施工路面比较容易出现开裂的情况，在出现开裂现象以后，路基面会出现渗漏的问题，降低了道路桥梁的使用寿命。在路面出现开裂情况以后一定要及时进行处理，对防水层质量以及沥青路面的质量进行重视。

在路桥设计过程中，可以对建设地点的降雨情况进行分析，然后在施工材料中添加防渗材料，这样能够提高路面的防渗能力。在对防渗材料进行添加时，可以对路基的透水性进行提高，能够将两个目的同时满足。在出现降雨情况时，路基面拥有良好的防渗以及透水性，能够降低路基面的影响力，同时也能更好的对路基进行保护。

在道路桥梁施工中，防水系统能够很好的对路基面的稳定性进行保证，防水系统在功能发挥过程中能够将水及时排走，同时，也能更好的将水拦截在路基用地范围之内。排水系统在设计以及施工过程中要防止出现地面漫水现象，这样会导致水出现聚集的情况，同时，在水量不断增多的情况下，会导致路基面出现渗漏的情况。在道路桥梁工程施工中，混凝土和钢筋对整个桥梁的功能有很大的影

响，在基面出现渗漏问题以后会导致钢筋受到严重的腐蚀，同时，也会导致混凝土出现涨裂的问题，导致道桥的整体结构受到严重影响。在桥梁施工中，钢结构在使用过程中水会导致其受到严重的破坏，在设计、施工以及后期养护过程中，对这个问题都要进行重视。在施工设计过程中，要对施工路基面的稳定性进行必要的了解，同时，要对地表水对路基的影响程度进行分析，地表水对施工路基起到较大影响时，要在施工设计方面制定必要的解决方案。在路基工程施工时，要对施工设计以及施工技术进行必要的验证，对施工地点的实际情况要进行设计方面的不断完善，保证施工的质量，同时，对施工排水效果进行验证，在施工完成以后，对路基的使用效果要进行保证。

二、路基处理的原则

在对路基进行养护的过程中，要注重排水设施的定期检查和维修，保障各项排水设施能够正常工作，同时还要结合实际情况对路基排水进行不断的完善，路基处理一般要遵循以下几点原则:

1、需要全面的规划各种排水设施，结合当地实际情况合理的布局，要实用与经济，还要充分的利用当地的自然水系和地形。

2、排水的沟渠要和农田的水力设施相互配合，防止农业在用水过程中影响了路桥结构的稳定性。

3、在进行路桥设计之前必须结合当地的环境进行实地调查，对当地的水源条件和地质特点进行研究分析，规划出重点需要防护的路段。

三、道路桥梁施工中防水路基面的施工技术要点

（一）科学的设计道路桥梁防水路基面

为了有效保证施工中道路桥梁路基面的质量，就必须科学合理地进行道路桥梁防水路基面的设计，并且运用各种先进的技术手段，不断提高设计的整体水平和质量，而设计的重心在于加强道路桥梁排水系统的设计。在进行设计时，必须结合周围地质条件、水文和水利条件等因素来综合考虑，与周围的环境和地质条件相互协调，互相适应。如果设计中存在缺陷或不合理因素，就可能导致环境污染、水土流失、天然水系破坏等后果。在进行道路桥梁防水路面设计时必须把各种影响因素都加以考虑，提高工程项目经济效益的同时，也要注重环境效益，兼顾当前利益与长远利益，使道路桥梁路基面防水设计的质量和水平得以稳步提高。

（二）保证防水材料质量和性能

防水材料的质量和性能是确保道路桥梁防水路基面防水效果的前提条件，因此必须慎重选择防水材料，所选择的防水材料，需要满足一定的拉伸强度和弹性回复力，具有较强的粘结力和无缝的防水功能。在设计阶段，选用的防水材料要具有粘合性好、透水性差、不易脱落等特点，还要兼顾成本的要求，在满足设计要求的同时降低材料采购成本，以创造更多的经济效益。

（三）提高道桥防水路基面施工的规范性

道桥防水路基面施工作业中，必须注重施工的科学性与规范性，防止防水层裂、破、窜、老，在道桥施工防水路基面处理作业中，必须注意以下几点：

第一，在混凝土路面初凝后，应该做好拉毛处理，通过机械手段除掉混凝土路基表面的浮浆，可以增加表面的毛糙度，大大提高防水层与混凝土路面及沥青混凝土层之间的粘合强度，不同的防水材料对基面的粗糙程度及深度要求不同，因此，基面的粗糙程度要因材而异。

第二，一般不允许运送混凝土和砂浆的车子，从已拉毛处理过的混凝土桥面上通过，必须通过时，应采取措施防止抛撒混凝土和漏浆。

第三，在进行防水层施工时，路基表面应该平整牢固，将凸凹不平处平整，清除油污、垃圾等。

第四，喷涂防水涂料第一层时，要在涂料中适当掺加一定量的表面活性剂溶液进行稀释，喷涂第二、三、四遍涂料时，要等待上一遍涂料干实后才能喷涂。

第五，防水层做完后，在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护，不得在其上打弯、倒车、急刹车等。

第六，在喷涂桥面防水涂料时，由两人执挡护布遮住防撞墙，防撞墙底部防水层由人工进行涂刷。

（四）路桥防水路基面的处理工艺

1、甩锤式凿毛、钢丝刷处理、磨削处理等处理工艺

我国在路基面的处理工艺发展进程中使用过安装金刚刀头的圆盘式地坪磨削机的处理方法，但是使用这种方法只能是除掉表面的部分浮灰，基本上是没有粗糙度的。

2、抛丸处理工艺

所谓的抛丸就是采用机械设备将钢丸在适合的角度用很快的速度抛射到需要被处理的地面上，钢丸高速下形成的冲击力作用在需要被处理的表面，达到需要的效果。

3、自由度刨床处理

自由度铣刨机可以说是由小型铣刨机发展而来的，它的刀具、刀杆、刀鼓和小型铣刨机基本是相同的。存在的差异就是刀鼓的轴向可以进行水平的旋转运动，再加上整机的运动，使得刀片对路桥路基面的冲击轨迹没有特定的方向性，再加上一定的吸尘设备，这种处理效果和抛丸效果非常接近。

（五）加强路桥防水施工的管理

为了加强路桥的施工质量，必须在施工之前制定好规划，对施工材料要严格管控，不能让不符合标准的防水材料进入到施工现场。控制路桥的松铺厚度，要在其含水量合适的情况下施工，这样有利于基层的成型。加强对路桥防水施工的材料监管，选择良好的骨料种类，注重管理混凝土结构，使其振捣合适，采用先进的施工工艺，避免出现裂缝等问题。

结语

综上，路桥防水路基面对路桥的行车状态和使用寿命有着直接的影响，特别是在经济发展和交通压力增加的今天。路桥的防水施工建设是涉及比较广的系统工程，施工之前需要有合理的设计准备，采用适宜的防水材料，进行科学有效的施工和管理，完善防水路基面的处理工作，加强路桥施工的质量和延长使用的寿命。

参考文献

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[2] 乔亮. 浅析道桥防水问题及处置对策[J]. 科技创新与应用. 2014(16)

[3] 王清海. 道桥施工中防水路基面施工技术探讨[J]. 黑龙江科技信息. 2014(15)