杨峰

摘要：近年来，随着科技和环保要求的发展，传统的燃煤机组已经不能满足现代发电的技术要求。最近发展起来的循环流化床锅炉因其燃料适应性好、热效率比较高、更环保，更符合现代人和社会的要求，因此，循环流化床锅炉在我国开始蓬勃发展起来。但作为循环硫化床锅炉中单件最重的汽包因其沿锅炉中心线悬挂在大板梁之上的钢架上，汽包不可能穿过大板梁从而达到大板梁上方，因而传统两台卷扬机布置在大板梁上方抬吊平移汽包就位的方法就不能使用。为了稳妥、高效、安全地将循环硫化床锅炉汽包吊装就位，本文就对汽包吊装施工的方案进行了研究和分析以便在未来的生产中得到推广应用。

关键词：锅炉汽包；吊装施工；探究

中图分类号：X928文献标识码： A

引言

我国是煤炭大国，也是电力消耗大国。随着科技的发展，普通中小型燃煤机组对煤质要求高、燃烧不充分、污染大等缺点已经不能满足现代发电的技术要求，循环流化床锅炉不仅仅是满足人们生活的需要，而且在工业生产中扮演着越来越重要的角色。它燃料适应性好、热效率比较高、更环保，因此，循环流化床锅炉在我国蓬勃发展。

一、施工特点

1、汽包吊装时间点比传统吊装方式要迟。需要汽包下面的设备全部吊装完成后再进行汽包吊装施工。因为汽包吊装就位后汽包下面的水冷壁、包墙等因汽包碍事而无法吊装。传统汽包吊装工作在炉膛内设备还没有开始吊装时就需要将汽包吊装就位。

2、 必须要大型吊车进行配合，因本工程有500t履带吊，该履带吊可以单机将165t重的汽包从0m直接吊装到位于60m的就位高度的轨道上。如果机械偏小，可以考虑双机抬吊的方式进行吊装。

3、前期准备时间比较长,大概7天制作时间，材料比较多，不计6块8m的走道板，需要大约总计20t的钢板或型钢。因拖运距离有18m，比传统锅炉汽包拖运距离大，300MW传统燃煤机组汽包只需移动3.4m左右。临时支架高有3m多，比传统的燃煤机组锅炉要高出一倍，导致材料和工作量都大。

4、施工时间短，但临时摆放时间长。汽包从0m开始吊装到汽包达到就位位置共需4小时即可完成施工作业。施工过程稳妥、快速。但汽包到达就位位置后，因需要安装汽包上层钢架、汽包吊杆等并调整至完全就位，大概临时摆放时间有7天左右。如果中间有耽搁，时间就更久，比如本次锅炉吊杆孔太小，吊杆穿不进，协调厂家来处理，耽误了3天，总共临时摆放了10天左右。

二、工程概况

辽宁抚顺热电厂“上大压小”新建工程#1锅炉汽包为哈尔滨锅炉厂有限责任公司制造。根据哈尔滨锅炉厂有限责任公司设备图纸，本工程锅炉深度为65.250米，锅炉宽度为41米。汽包重量以165t进行计算，其筒体外形尺寸为Ф2068×20068mm。就位标高60.2m，就位位置纵向中心线与#1锅炉中心线重合，横向中心线与K-B轴线重合，通过专用吊杆悬挂于65.21m层钢结构上。

本工程汽包由平板车从#1锅炉固定端北侧马路运输到#1锅炉固定端炉后区域位置，采用500t履带吊（SWSL60m+30m工况）与130t履带吊（主臂19m工况）双机抬吊卸车，然后平移到0m临时摆放位置；卸完车后500t履带吊改成SWSL72m+48m工况，用于吊装水冷壁、包墙等，待锅炉上部能吊装的水冷壁、包墙等吊装好以及拖运支架及轨道制作安装完成后，再将500t履带吊改成SSL72m工况，单机将汽包起吊至55.21m层拖运支架及轨道上的4只120t的重物移位器上摆放好，使用2只10t的链条葫芦通过拉动重物移位器将汽包拖运到就位位置就位。再将汽包上方钢结构安装好，安装汽包上专用吊杆，汽包就可完全就位，最后拆除拖运支架及轨道。

三、工艺原理

1、使用单机或者双机抬吊的方法将汽包从锅炉固定端0m起吊至汽包放置在拖运轨道上。汽包中心标高是60.215m，汽包共2个支墩，每个支墩下安装2个重物移位器。重物移位器放在槽钢制作的轨道内。

2、共使用2个10t链条葫芦将汽包拖动到就位位置。

3、汽包在就位位置需要临时放置大约7天左右，以安装汽包上方钢架和吊杆等，并调整好完全就位。

四．施工工艺流程及施工准备

1、施工准备

（1）现场条件准备

汽包运输通道、500t履带吊、130t履带吊停位等部位全部要回填夯实。拖运支架及轨道已经加工完成并焊接在55.21m层上并进行了适当加固，然后工程科组织相关单位对拖运支架及轨道制作及安装情况进行全面验收，确保汽包拖运安全。汽包运输、卸车、吊装的通道清理干净，清除影响正常吊装的障碍物。了解天气情况，吊装作业必须安排在良好天气进行。拖运的设备都到位，按照汽包卸车、吊装、拖运就位整个步骤试车，确保汽包一次吊装成功。汽包倒进双机抬吊位置，汽包装车时方向必须确认，由机炉确认好。

（2） 技术准备

施工技术措施编制、审核、评审后报监理审批后正式出版，分发到相关部门和工地。 技术人员向各工种作业人员进行详细的安全技术交底，办理好安全施工作业票，各工种作业人员熟悉汽包双机抬吊卸车、起吊、拖运整个作业步骤和安全注意事项。

2、施工工艺流

3、施工步骤

（1）卸车

进行安全、质量、技术交底，并全员签字。再次检查确认500t履带吊与130t履带吊严格按照作业指导书要求停放。将500t履带吊退到合适起吊的幅度，即500t履带吊停到20m幅度位置，挂上150t超起。两台履带吊生好钩后，经过检查确认无误后2台履带吊同时起钩，离开平板10cm，悬停10分钟，分别试验刹车，确保刹车灵活可靠，动作平稳。试吊无异常后，同时起钩，使汽包离开平板20cm。

（2）吊装

将500t履带吊改成SWSL72m+48m工况，吊装钢结构、管排、水冷壁和包墙等锅炉设备。使用使用500t履带吊或者TC7052塔吊将拖运支架及轨道安装到位，并焊接牢固。将4个120t重物移位器安装到拖运支架的槽钢上。因汽包底部有Φ594的下降母管挡住，千斤绳不会滑移，可保证汽包起吊安全。将汽包与支墩分离，将支墩吊装到4个重物移位器上，将尺寸核实好，保证汽包安放。注意观察汽包放在拖运支架上的状况，将履带吊受力同时减半后停10分钟，观察拖运支架承载情况，无异常后松钩到无载荷，再停止10分钟，观察拖运支架承载情况，无异常后，拆钩。

五、施工过程中主要的计算方法

1、双机抬吊卸车分配负荷计算

Φ52钢丝绳纤维芯9.11kg/m，则28m长千斤绳总长按照32m计算（含八股头长度）单根重为，此时汽包未拆除里面的附件，汽包总重为170t，两机平均分配负荷，则500t履带吊20m幅度挂150t超起，额定起重量122.5t，挂1根Φ52千斤绳重0.29t，400t钩头6.7t则分配负荷为：，130t履带吊5m幅度额定起重量110t，挂1根Φ52千斤绳重0.29t，120t钩头2.06t则分配负荷为：。

2、千斤绳校核

Ф52千斤绳，1根共走4道，则钢丝绳受力T=，安全系数为K=，因K>6，满足要求。

3、走道板纵向弯矩校核

单个重物移运器长度方向以500mm计算，则

单重物移运器受力为，走道板在最大跨度2600mm处受力如下图所示

则

重物移运器下走道板横截面如下图所示

其惯性矩为

查型钢规格表得22a工字钢的惯性矩为3400cm4

抗弯截面模量Wz

则抗弯强度为

走道板材质为Q235，其抗弯强度设计值为,故满足要求。

4、走道板接头处强度校核