陈小宾， 沈根平

（1.江苏省江阴绮星科技有限公司，江苏江阴214400；2.江阴中等专业学校，江苏江阴214400）

0 引言

船舶的大型轴类主要指推进轴系和舵系，特别是艉轴（推进系统的螺旋桨轴）的加工，工艺要求较高技术难度大。按照常规工艺应在大型磨床上精磨，表面粗糙度为Ra0.8，各挡滑动轴承尺寸和锥体的跳动量为0.03 mm，由于受设备的限制，只能在普通车床上加工。

滚压技术是典型的无切削加工工艺，滚压加工同磨床相比，能避免由于磨削发热而产生的表面烧伤等缺陷，加工效率高，将滚压技术正确应用在船舶艉轴等大件的锥体精加工过程中，能达到较理想的效果。

1 滚压加工原理

利用特制的滚压工具——硬质合金系列滚刀，对工件表面施加一定的压力，使金属表面层发生塑性变形，从而提高表面光洁度和硬度，这种方法属于“无屑加工”，其结构和装夹方法如图1所示。

图1 结构和装夹方法

2 滚压加工特点

1）能在一次行程中，将工件表面粗糙度在原有的基础上降低（2～4）级，工作效率较高。滚压加工可以代替大部分的粗磨、精磨、超精磨和珩磨等工艺，经过滚压后粗糙度可以达到Ra0.4左右。

2）滚压后的表面经过挤压而强化，有利于提高工件表面的耐磨性及接触疲劳强度。同时滚压加工能避免由于磨削发热而产生的表面烧伤等缺陷。

3）滚压工具结构简单，易于制造并操作简单方便，在一般车床上都可以进行滚压加工，特别是缺乏大型磨床等设备的条件下，能实现轴类加工件的精加工。……