范永强

（河北天择重型机械有限公司，河北 邯郸056200）

0 引言

斜井人车是矿山斜井运送工作人员的设备，其优点是运行安全可靠、不跑车、不掉道、爬坡能力强、牵引力大、运行速度快等。但是怎样使斜井人车制动更加安全可靠，有效防范和遏制运人事故，而且适用于各种不同的钢轨是我们需要研究的问题。

1 斜井人车的分类

一直以来各大矿井运用的斜井人车分类主要是按其制动方式的不同而分，有插爪式制动斜井人车和抱轨式制动斜井人车，插爪式制动斜井人车安全性低，为深入贯彻落实《国务院办公厅关于加强煤矿安全生产工作的意见》（国办发〔2013〕99号），严格煤矿技术装备的准入及管理，有效提高煤矿斜井运人系统的安全水平，有效防范和遏制运人事故的发生，插爪式斜井人车应在3年之内被淘汰。而抱轨式制动斜井人车对于不同型号的钢轨需要更换不同大小的抱轨装置，应用起来不太方便。

2 斜井人车楔式制动装置的结构设计

图1 楔式制动装置主要部件图

图2 楔式制动装置主要部件图

经过反复研究，可利用改变斜井人车的制动方式来提高斜井人车的安全性能。为此，我公司研制出斜井人车的楔式制动装置。斜井人车楔式制动装置主要由摩擦片、连杆、扭杆一、销轴二、开尾圆锥销、摩擦片衬瓦、开口销、销轴一、转臂、定距套一、定距套二、刹车轴构成，如图1、图2。扭杆一固定在刹车轴两端由定距套一和定距套二定位，连杆与扭杆一由销轴二和开口销连接，转臂与连杆由销轴一和开口销连接，转臂与摩擦片衬瓦焊接在一起，摩擦片通过螺钉连接在摩擦片衬瓦上。当牵引斜井人车的钢丝绳突然断裂时，与钢丝绳连接的主拉杆在弹簧张力的作用下移动，主拉杆上安装有撞铁，撞铁撞动刹车轴，刹车轴带动扭杆一转动，扭杆一带动连杆转动，连杆带动转臂转动，转臂带动摩擦片衬瓦及摩擦片绕车轮转动，摩擦片衬瓦及摩擦片转动楔入车轮底下卡住车轮，使车轮抬起，车轮两边的卡轨轮卡住钢轨使斜井人车实现制动。其运行更加安全可靠，可用于任何型号的钢轨，制动结构简单，成本低。

3 结 语

经过实际应用，制动效果非常好，提高了斜巷运人系统的安全性，结构简单，费用低，效果显著，为斜井人车的安全奠定了基础。