韩德印， 李家勇， 胡晓群

（中航工业沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司，沈阳110043）

0 引言

航空发动机盘类零件的材料通常为难加工的钛合金和高温合金，它是一种结构复杂的旋转类零件，在盘体上具有辐板、前后安装边、封严篦齿、端面U型槽和安装叶片用的环形安装槽等结构特征。UG软件作为当今先进的CAD/CAM软件，其车加工编程模块非常适合编制航空发动机盘类零件数控程序，对于粗加工和精加工数控程序均能够编制出非常好的加工轨迹，目前该软件的编程方法已经在众多盘类零件和整体叶盘研制过程中得到应用，对于完成零件的研制任务发挥了积极作用。本文将结合盘类零件结构特征，介绍UG软件的编程方法和技巧。

1 盘类零件辐板型面UG软件车加工编程方法

辐板是最常见的盘类零件结构特征，结构示意图如图1所示。辐板型面的加工通常选择35°、55°菱形机夹刀片车刀，粗加工时通常采用分层加工的方法，精加工时通常采用轮廓编程的方法进行编程。UG编程时通常采用粗车内孔编程模板，编程模板界面如图2所示。

图1 辐板结构示意图

图2 辐板编程模板界面

图3 切削区域选择界面

图4 刀具参数和设置界面

通过编程模板切削区域定制对话框，操作界面如图3所示，选择需要加工的加工区域，软件会自动计算合适的加工区域。利用编程模板中刀具定义菜单，可以非常方便地定义加工刀具，加工刀具定义界面如图4所示。在编程模板中设置完成合适的机床转数和进给后，就可以点击生成程序按钮计算程序加工轨迹了，计算完成后的程序轨迹如图5所示。……