陈兵兵，徐赵东，朱一强，尹学军

（1.东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室，江苏 南京210096；2.苏州华造建筑设计有限公司，江苏 苏州215000；3.隔而固（青岛）振动控制有限公司，山东 青岛266108）

高楼桅杆是一种单根耸立的高柔结构，其矗立在建筑顶部，对风振比较敏感［1］，且“鞭梢效应”的存在会加剧桅杆的反应。资料表明，大多数桅杆破坏与风荷载有关，桅杆结构的风振响应研究已成为工程界关注的重要课题［2］。Pezo等［3］采用有限元法对桅杆在承受风荷载的情况下进行了稳定性分析，Zhao等［4］研究了格构式桅杆的模态以及振动控制效果，李海旺等［5］采用数值分析的方法，对烟囱桅杆结构的动力响应进行了研究，李中平等［6］分析了桅杆结构在风荷载下的破坏机理，并归纳了其研究方向。然而，上述研究主要是针对桅杆结构本身的风振控制分析，针对高楼顶部桅杆在风荷载作用下的振动响应分析以及桅杆与高楼的相互作用下桅杆的风振控制研究却比较少见。此外，为控制结构的振动响应，加入阻尼器作为一种有效的措施，已被广泛地应用在土木、航天、汽车等领域。Xu等［7］研究了粘弹性阻尼器对混凝土框架结构的控制效果，杨明飞等［8］研究了铅挤压阻尼器的能量耗散作用与减振效果，孙天夫等［9］研究了粘弹性阻尼器对网架结构振动疲劳寿命的影响，丁戈等［10］采用粘弹性阻尼器分析了对高层钢结构的地震响应控制，但粘弹性阻尼器对桅杆结构的控制研究较少。……