董庆丰，鹿 佳，唐 然

(中国卫星海上测控部，江苏江阴 214433)

在远洋船舶中，每天都会消耗大量的淡水用于船员的日常生活和船舶设备的正常运行，尤其是测量船，其船员多、设备多、淡水消耗量更是巨大。同时该船的燃油、滑油分油机以及燃油辅锅炉等设备对工作淡水的含盐量也有很严格的要求，然而能够满足这些要求的淡水，只有板式蒸馏造水机产出的蒸馏水，所以保证板式蒸馏造水机的产水量对该船动力设备的可靠运行意义重大。该船配备的板式蒸馏造水机的额定产水量是每天20 t，但工作2年后，从2010年起板式蒸馏造水机的产水量开始下降，而且下降幅度逐年增加，如表1、表2所示，这对部分设备的工作水供应量造成了严重影响。

表1 1#板式蒸馏造水机产水情况表

表2 2#板式蒸馏造水机产水情况表

1 板式蒸馏造水机工作原理

船舶板式蒸馏造水机的作用就是从海水造出符合要求的淡水［1］。板式蒸馏造水机的工作原理是利用海水在低压状态下沸点较低的原理，将蒸发器内处于高真空度，之后采用船舶主机缸套的高温冷却水作为热媒水，加热海水使其汽化，之后在冷凝器内将蒸汽冷凝，从而得到含盐量低的蒸馏水。这样做不仅可以利用主机缸套高温冷却水的剩余热量，而且海水的蒸发温度在40℃左右，温差较低，可以减轻结垢情况，同时板式蒸馏造水机的结构简单，易于维护检修。该船的板式蒸馏造水机由蒸发器、冷凝器、淡水泵、海……