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生物燃料对高速直喷柴油机燃烧和排放特性的影响

2014-12-15

汽车文摘 2014年11期
关键词:正丁醇植物油废气

生物燃料对高速直喷柴油机燃烧和排放特性的影响

对几种常见的生物燃料特性在燃烧、性能和尾气排放等方面的影响进行了研究。研究在一台试验用的单缸4冲程高速直喷(DI)“Hydra”柴油机上进行。发动机分别在3种负荷下工作。将柴油与多种生物燃料(如棉籽植物油、乙醇、正丁醇、乙醚等)进行混合,分别对每种混合燃料进行对比研究。棉籽油分别按10%、20%和50%的比例与柴油混合;乙醇分别按5%、10%和15%的比例与柴油混合;正丁醇分别按8%、16%和24%的比例与柴油混合;乙醚按8%、16%和24%的比例与柴油混合。分别对每种混合燃料的燃料消耗、废气温度、颗粒排放、氮氧化物(NOx)、一氧化碳(CO)和未燃烧碳氢化合物(HC)进行测量。将纯柴油燃料、混合燃料的燃烧和废气排放等性能进行对比。通过燃油喷射、燃烧室压力和热释放速率(HRR)图可以看出上述几种燃料燃烧机理的不同特性。研究结果表明,随着混合燃料中生物燃料百分比的增加(除植物油混合燃料之外),相比纯柴油燃料,颗粒排放量明显减少,NOx、CO和HC的排放量也相应减少。

刊名:Energy(英)

刊期:2014年第6期

作者:Dimitrios C. Rakopoulos et al

编译:陈鹏飞

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