材料应用

1. 基于烧结金刚石工具的不锈钢板干式加工
2. 莲藕型多孔金属的内耗
3. 新型流变轧制A356合金带的显微组织演变
4. Si和Mg对脉冲DE-GMA钎焊铝-钢接头微观组织的影响
5. 激光切割加工的铝合金板内部组织和力学性能研究
6. Al-M n-SiTRIP钢在拉伸应变条件下奥氏体局部相变的研究

汽车电子

1. 完美匹配的设计
2. 基于轮毂电机前轮驱动的纯电动汽车控制系统
3. 路虎的全铝骨架设计
4. 融合光学、电子技术和层叠结构的汽车照明系统
5. 汽车电子分布式系统集成成熟度的评估
6. 满足ISO 26262标准的硬件在环系统设计
7. 基于四轮轮毂电机驱动电动汽车的电子稳定控制系统
8. 本田、标致采用电子视图作为设计焦点

汽车及总成部件

1. 世界第一个横置8挡自动变速器
2. 后轮驱动的通用汽车8挡自动变速器
3. 新一代8挡变速器
4. 9HP48前横置概念变速器
5. 奔驰CLA45AMG搭载大功率4缸发动机

设计开发

1. 汽车排放周期中减少自动变速器验证时间的研究
2. 合成行星齿轮式自动变速器的列线图
3. 离合器切换式换挡自动变速器的二自由度模型
4. 基于结合点识别的干式双离合器传动控制器设计
5. 双离合变速器换挡过程传动系统建模和离合器扭矩估计
6. 基于液力变矩器的双离合自动变速器性能提升
7. 用于汽车控制的液压离合器模型
8. 12V能量再生回收系统
9. 新型自动变速器的开发
10. 自动变速器双油泵系统的开发
11. 用于自动变速器系统控制的新型张量积模型
12. 双离合变速器模型的开发
13. 一种湿式双离合变速器的新型控制策略

试验检测

1. 燃油混合质量对柴油机性能的影响
2. 基于不同燃料的军用柴油机性能分析
3. 基于废气加热的麻风树油-柴油机燃烧特性
4. 直喷柴油机多次喷射的仿真研究
5. 操作参数对共轨柴油机性能及排放的影响
6. 卡兰贾生物柴油及其混合下的柴油机性能和排放研究
7. 添加乙醇的卡兰贾生物柴油燃料发动机的排放研究
8. 柴油混合燃料内燃机性能和排放参数的试验研究
9. 燃用纯植物油的共轨柴油机性能研究
10. 生物柴油/柴油混合燃料直喷柴油机喷油器喷孔数量对其性能和排放的影响
11. 乙醇-柴油混合燃料对改善柴油机排放特性的研究
12. 纳米气泡混合油气对共轨柴油机的影响
13. 混合燃料在柴油机上的应用
14. 基于共轨系统喷射的生物柴油燃料喷雾特性和燃烧特性研究
15. 基于真实条件下的柴油、生物柴油客车PM 2.5和PM 10研究
16. 涡轮增压直喷式汽油机的多传感器型喷油器
17. 绿色能源柴油机的燃烧、性能和排放研究
18. 生物燃料对高速直喷柴油机燃烧和排放特性的影响
19. 基于EGR的混合生物柴油机排放效应研究
20. 燃用餐饮废油中提取生物柴油的柴油机试验研究
21. 基于餐饮废油的柴油机试验研究
22. 采用印楝生物柴油的单缸发动机排放性能试验
23. 以生物柴油为燃料的涡轮增压发动机瞬态排放特性研究

新能源汽车

1. 车载应用的氢气储存技术
2. 丰田与特斯拉的电动汽车合作计划
3. 无碳化物贝氏体钢的冷轧和连续退火设计
4. 新能源车辆的市场发展
5. 中国和欧洲新能源汽车创新方法的研究
6. 德国汽车替代能源和推进技术的特点及调查
7. 氢能源车
8. 氢气燃料汽车发动机
9. 创新密集轻量化设计的车载储氢罐
10. 电动汽车的新概念嵌入式集成车轮
11. 基于数据融合的轮毂式电动汽车新颖架构
12. 电动汽车轻量化车身对环境的影响
13. 电动汽车零部件的轻量化设计

性能分析与控制

1. 基于不稳定层流小火焰模型的柴油喷射自动点火燃烧
2. 满足温室气体排放标准的柴油机优化技术
3. 基于莫斯–布鲁克斯烟灰模型的柴油机时空烟尘演化的模拟
4. 基于欧4标准的高速直喷共轨柴油机后处理系统优化
5. 氧化还原催化剂和微粒过滤器在柴油机排放中联合使用的效果分析
6. 基于射频传感的柴油微粒过滤器状态监测与后处理系统控制
7. 基于2015-2025LEVⅢ排放标准的柴油机冷起动排放控制
8. 基于等离子联合系统的柴油机排放控制集成
9. 柴油机排放控制参考量的确定
10. 基于欧洲新循环工况的柴油/生物柴油型乘用车排放特性分析
11. 电喷单缸柴油机应用生物燃油和低硫柴油的对比研究
12. 柴油发电机的氢电子注入系统
13. 轻型柴油机的生物柴油燃烧模拟
14. 柴油机和添加生物柴油的低散热发动机的性能比较
15. 生态柴油机NOx排放的控制
16. 柴油机选择性催化还原后处理系统的热管理策略
17. 柴油发动机后处理系统的选择性催化还原系统

制造与装备

1. 板材成形技术展望
2. 管件成形技术展望
3. CFRP薄板的冷、温V弯曲成形
4. 热轧高强度钢板的制造技术

专题

1. 自动变速车辆感知换挡质量的测量方法及建模
2. 基于2017-2025CAFE标准的变速器技术对燃油效率影响研究
3. 基于驾驶意图估计的自动变速器控制研究
4. 后驱车改装液压无级变速器的设计
5. 无膜片弹簧干式双离合器变速器混合位置和力的控制器设计
6. 双离合变速传动系统中的换挡控制方法
7. 柴油机氧化催化剂模型的校准和验证
8. 电动汽车AC/DC转换器的功率损失分析
9. 电动汽车制动能量回收的测量
10. 无级变速传动系统样机的效率研究
11. 组合式无级变速器的发展
12. 对8挡以上自动变速器车辆进行动态分析的系统方法
13. 使用测功机试验数据验证先进的自动变速器模型
14. 基于电动汽车自动变速器的平滑换挡控制研究

综述

1. 基于新型车辆碎片分类技术的铝循环利用方式
2. 将废旧轮胎变为超细橡胶粉对环境的影响
3. 立法背景下的日本汽车粉碎残渣回收再利用模式研究
4. 车用电池系统回收标识的研究
5. 华盛顿的电池回收热
6. 汽车维修和回收拆解技术的创新
7. 基于生命周期法的报废车辆对环境影响分析
8. 镁材质汽车零部件回收的生命周期评估