任永强

(甘肃省远大路业集团有限公司,甘肃兰州 730000)

分阶段注浆围岩加固技术在炭质页岩隧道施工中的应用

任永强

(甘肃省远大路业集团有限公司,甘肃兰州 730000)

由于炭质页岩具有膨胀性、崩解性、风化性等物理特性,在这种地质条件下的隧道施工,极易出现衬砌混凝土开裂、衬砌侵限、钢架扭曲变形等情况。所以,有效控制炭质页岩地质条件下隧道围岩变形成了隧道施工过程中的一大难题,笔者将通过在该地质条件下从事隧道施工的一些体会,阐述在炭质页岩地质条件下,采用分阶段注浆对控制隧道围岩变形的重要作用,为今后相似地质条件下隧道施工提供依据。

分阶段注浆 炭质页岩 隧道 施工 应用 研究

目前，在炭质页岩地质条件下进行隧道施工时，通常采用充分预留变形量进行强支护和注浆加固围岩等施工方法。采古隧道是我们从事隧道施工以来，第一次遇见炭质页岩。在采古隧道施工过程中，我们结合隧道监控量测技术，利用监控量测数据确定各阶段注浆时间和注浆方案，取得了一定效果。现结合采古隧道施工现场实际情况，将炭质页岩地质条件下，如何采用分阶段注浆加固围岩的控制要点做一简要介绍。

1 工程概况

1.1 工程建设概况

采古隧道位于甘肃省甘南藏族自治州迭部县，省道313线(宕迭线)，腊子河下游东岸。进口位于迭部县洛大乡贡尖村，出口位于迭部县才古村，隧道里程桩号K56+904～K58+282，隧道长度1378m，隧道设计围岩为IV级、V级两种等级，其中IV级围岩600米，V级围岩778米，V级围岩占隧道总长的65%。……