一种估计太阳能汽车最大功率点的分析方法
2014-12-13
汽车文摘 2014年10期
一种估计太阳能汽车最大功率点的分析方法
在太阳能产生的光伏矩阵曲线中,由于阴影效果会产生很多个波峰,因此,很难找到和追踪到新的最大功率点。针对移动太阳能模块提出了一种新的最大功率点跟踪(MPPT)方法,该方法可以克服上述问题,也能快速地在不同环境下追踪到最大功率点(MPP)。该方法的可行性和有效性通过在Matlab环境下建模仿真得到了验证。
大部分提到的MPPT方法在移动中不能运行。事实上,在移动的太阳能模块中,有两个具有挑战性的问题。①由于要面对很多阴影,辐射水平变化得非常快,这就要求控制器应能快速地响应这些变化。一些基于搜索的方法不能实现这一要求,因而需要采用基于模型的方法。太阳能电池模型的高度非线性和阴影模块,要求解决MPPT问题需要一个强大的处理器,以便于追踪。使用部分开路电压(FOV)或者部分短路电流(FSC),就能立即追踪到最大功率点。但是,由于FOV需要一个不利的电源中断,使得测量不够准确。②尽管FSC测量会受到电力中断的影响,但其还是很准确,但很难准确地跟踪部分阴影模块中的MPP。考虑到在移动中应用的困难,介绍了一种新的MPPT方法。在该方法中,FSC方法用来跟踪部分阴影模块的MPP。由于发现MPP使用分析公式计算时间延迟可以忽略不计,因此低成本处理器就能实现。该方法的基本思路是,所有太阳能电池的短路电流没有任何中断都能被测量,然后使用数学公式提取光伏模块中的MPP。……
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