刘洋

(辽宁省盘锦市运输管理处,辽宁盘锦 124010)

以盘锦为例简析天然气车辆在道路运输行业发展前景

刘洋

(辽宁省盘锦市运输管理处,辽宁盘锦 124010)

盘锦市是油气资源丰富的城市,在政府大力提倡环保节能的背景下,天然气车辆无论是从经济性和环保性都具有更显著的优势,发展前景广阔。

天然气 燃油成本 污染排放

天然气作为清洁能源,与汽油、柴油相比具有显著的经济性和环保性。近年来,随着国家对绿色环保的要求逐年提高,降低汽车尾气排放任务更加艰巨,推行低碳交通势在必行,使用清洁能源替代燃油是节能减排的重要途径之一。另外,随着石油价格逐年上涨,燃油成本占运输收入的比例随之加大,降低运输成本刻不容缓。

盘锦是辽宁省下辖的一个地级市,地处渤海之滨、辽河三角洲的中心地带,是辽宁省西部沿海的一座新兴石油化工城市,有丰富的石油、天然气等地下矿藏。中国陆地三大油田之一的辽河油田坐落于此,2000年底,辽河油田累计探明石油储量21亿吨,天然气1784亿立方米,现已开发建设32个油气田,已建成兴隆台、曙光、欢喜岭、锦州、高升、沈阳、茨榆坨等12个油气生产单位,年处理天然气5.62亿立方米,为天然气车辆道路运输提供了可靠的原料资源。

2013年5月份,盘锦市政府印发《盘锦市“蓝天工程”实施方案》,提出“到2015年底,出租车、公交车使用天然气的比例要达到100%;燃气重卡占重卡总量的比例要提高到70%。营运性车辆使用天然气总量达到3亿方”。同时,盘锦市不断加强气化基础设施建设,目前已经建成天然气母站3座和汽车加气站6座,日供压缩天然气28万立方米。建设1座天然气液化工厂,一期工程液化能力10万立方米/日,为天然气车辆的广阔应用奠定了基础。

盘锦具有得天独厚的地理条件,处在国家正在大力发展环保这样一个背景环境下,天然气车辆在盘锦市道路运输行业发展前景广阔。

天然气汽车按照所使用天然气燃料状态的不同,可以分为:压缩天然气(CNG)汽车、液化天然气(LNG)汽车、液化石油气(LPG)。盘锦市的98%的出租汽车已经改装使用CNG为燃料,但LNG车辆在盘锦还刚刚萌芽,盘锦现有重卡车辆2380台,仅有10%的车辆为LNG车辆。

盘锦市某运输有限公司曾做过这样一个实验,分别选择柴油和天然气为燃料的同型号的380马力的豪沃牌重卡,在盘锦同一地点装同样重量的货,走同一路线到吉林同一地点卸货,全程实测1150公里,消耗柴油425.5L,按年均单价7.46元/L计算,燃料消耗总金额为3174元,即燃油车每公里约需2.76元燃料成本;燃气车消耗燃气量为515.2m3,按4.28元/m3计算,燃气消耗总金额为2208元,即燃气车每公里约需1.92元燃料成本;由此计算燃气车每公里比燃油车辆节约0.84元。按此推算,若每台车年运行10万公里,燃气车辆可比燃料车辆节约成本8.4万元。

盘锦另一运输公司2003年6月份购进20台LNG车辆,2013年底对车辆运行状况进行分析,充分证明了使用天然气车辆在降低燃料成本和环境保护方面所起的作用,具体数据见表1-表3。

表1 两种燃料污染物排放系数

表2 LNG牵引车实际使用数据

表3 同任务燃油车使用数据

方法:月总气耗量=∑月度单车或单船气耗量

总气耗=∑月总气耗量

项目替代柴油量=总气耗/当量比

项目替代燃料量=项目替代柴油量×柴油折标油系数×10-3

由以上数据可以看出,2013年实际替代柴油379997.5kg,替代燃料量388吨,折算2013年全年替代柴油651吨,折算替代燃料量665吨。2013年实际节省燃料106.4万元,节省燃料成本35%。2013年实际减少排放二氧化碳205吨,折算全年减少排放351吨。

表4 使用LNG车的节能效果

盘锦市现有重卡营运车辆2380台,公交车445台,每年还以10%的比例持续增长,按上面算法,如果全部使用LNG车辆,每年将节约燃料成本近2个亿,减少排放污染近5万吨。

目前盘锦已经在气源保障、技术支撑、政策环境等方面具备了大力推广应用天然气车辆的条件,所以在盘锦积极发展以天然气为主体的清洁燃料汽车既是应对环境保护的现实选择,也是提高盘锦竞争力的重大战略,发展前景十分广阔。

刘洋,女,1975年生,籍贯辽宁省营口市,盘锦市运输管理处工作,副高级工程师,主要从事车辆技术管理工作。