黄任文 秦 华 魏 胜

（1.北京建筑大学机电与车辆工程学院，北京 100044；2.北京建筑大学环境与能源工程学院，北京 100044）

近年来，北京市的道路规模发生了较大变化, 随着北京市区的不断扩建，立交桥越来越多，立交桥的道路系统比一般道路要复杂得多，这种系统的复杂性增加了驾驶者的额外脑力负荷，信息量过多或过少对行车安全都不利，并且还影响了道路交通的畅通。这种复杂性固然与道路本身的复杂和司机的经验等有一定的关系，但是如果在这些已有的复杂路段设置合理的道路指示系统，给出明确的信息，就能给驾车过程中减少不确定性。

本文主要针对北京市立交桥指路交通标志可用性问题的研究，通过问卷调查和数据分析了解问题所在，给予设计者重要信息。

1 研究现状

交通标志一般以文字、图形符号的形式呈现的，主要是为机动车驾驶员提供视觉信息的，用来管制、警告、引导交通[1-2]。由于在司机驾驶过程中没有非常多的时间来慢慢地研读、仔细考虑交通标志的含义，而常常是在很短的时间内就要读懂并做出反应，所以，交通标志应该具有非常醒目直观、易读性好、兼容性强等特点[3]。

指路标志是传递道路方向、地点、距离信息的标志，指路标志的设置目的一方面是为了交通参与者能知晓所处道路及相交道路信息，另一方面是为了让交通参与者能借助城市交通地图和指路标志到达目的地[4]。相对于其它交通标志，指路标志又具有其特殊性，因为在从出发点到目的地之间，辨认路线是一个动态的逐步决策的过程，司机在驾驶过程中如果找路很困难，可能会存在影响司机安全的隐患、降低驾车速度、增加驾车时间、导致交通堵塞等问题[5]。……