金属管件受冲击时的数值模拟和屈曲分析*
2014-12-02杨彬彬赵修平王兆军
舰船电子工程 2014年11期
杨彬彬 赵修平 王兆军
(1.海军航空工程学院 烟台 264001)(2.92095部队 台州 318000)
1 引言
在现代战争中,武器装备除了要执行自己的作战任务外,不可避免的要面对来自敌方的威胁[1~2]。所以,在战场上,我方武器装备的生存能力,也是武器装备设计时所必须要考虑到的因素。
不论是飞机、卡车还是舰艇上,都存在着燃料和水等液体的存贮和输送设备,而细长的输送管道也满面暴露在外,或者是安放在防护层较弱的地方。它们承载着装备的生命动力,是装备发挥其作战效能的根本保证[3]。与此同时,这些设备又是最容易受到打击、最容易被破坏的部分。试想,一辆汽车的油箱着火已经足够威胁全车人的生命安全,更何况飞机和舰艇[4]。
在实际战争中,当炮弹在设备附近爆炸时,产生的破片几乎可以覆盖各个角度,也就不可避免地会飞溅到油箱、水箱及其输送管道上。所以,本文以此为背景,分析不同形状的破片或子弹等冲击体,对贮液管件冲击碰撞时产生的影响。这对今后武器系统的设计优化有着重要的意义[5~12]。
2 碰撞有限元理论
碰撞过程是一个瞬态的大位移和大变形的力学过程,接触和冲击载荷影响着整个碰撞过程,且具有几何非线性和材料非线性等多重非线性的特点[7]。严格地说,实际的工程问题都是非线性的,在计算时,常常把非线性的问题理想化,很多时候也能满足工程要求。随着高速计算机和各类仿真软件的发展,对于冲击碰撞过程中产生的大变形问题,可以通过在计算机的辅助下运用有限元算法加以解决。……
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