基于多传感器闭环反馈控制的汽车尾气处理系统研究
2014-11-28金世佳
农业科技与装备 2014年7期
金世佳
摘要:从提高燃料质量、选用新动力源、优化汽车排放控制系统结构3个方面,介绍汽车尾气净化处理技术。在简要介绍汽车排放控制系统的结构组成及工作原理基础上,重点论述基于多传感器反馈控制的废气再循环装置的工作原理及特点,为净化汽车尾气提供参考。
关键词:尾气处理技术;燃料;动力源;EGR
中图分类号:U464.17 文献标识码:A 文章编号:1674-1161(2014)07-0031-03
随着我国机动车产量和保有量的不断增加,汽车排放的有害废物已成为大气污染的主要来源之一。汽车尾气对大气环境的污染日趋加重,严重危害居民的健康。所谓尾气污染,主要是指柴油、汽油等机动车燃料因含有添加剂和杂质,而在不完全燃烧时排出的一些有害物质对环境及人体的污染和破坏。尾气中包含100多种有害物质,主要有固体悬浮微粒、一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、铅和黑烟等。医学研究表明:肺癌的发病率和死亡率与大气污染成正比;城市的肺癌发病率大于近郊,且近郊区大于远郊区。汽车尾气危害可分为直接危害和间接危害2种。科学分析表明,汽车尾气中含有上百种不同的化合物,其中污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等,这些物质会严重危害人的身体健康;尾气直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫达到一定浓度时会产生酸雨,造成土壤和水源酸化,影响农作物和森林的生长;……
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