积水潭·后门桥·镇水兽
2014-11-27张田
北京纪事 2014年10期
张田



积水潭的形成
七八月里的什刹海有着一年当中最美的光景,碧波荡漾、垂柳依依,千顷荷田上,绽放着朵朵粉红色的荷花,微风拂过幽香入鼻,晴空万里便见远山如黛,燕京小八景之一的“银锭观山”,说的就是此景。这一带风景优美交通便利,不仅是权贵的聚焦之所也是众多寺观的汇集之地,据文献记载这里曾有寺观祠庙一百余处。就连什刹海这个名字,也是因周围十座古刹而得名。元朝时期的什刹海远比现在要大得多也热闹得多,作为积水潭的一部分,它见证了当时漕运的兴盛景象。积水潭,可不是我们现在所说的后三海之一的西海(积水潭),它在金朝时曾叫白莲潭,是永定河的故道。这片水域广阔的天然湖泊在修建元大都时,被截入皇城之内,其南端水域称为太液池;流向皇城之外的北端水域,就称为积水潭,又称海子、玄武池。而其北部的这一段水域大体就是今天什刹海所在的位置,因此,至今仍能听到老北京人叫什刹海为海子。
位于地安门大街中部有一座石桥,大名叫万宁桥,但人们习惯称它为“后门桥”。因为在清朝的时候,地安门俗称后门,这座对着后门的桥也就被称为后门桥。但此桥的历史可不是从清朝开始的,它始建于元朝。
元世祖忽必烈定都大都后,为了缓解粮食供应紧缺的问题,利用京杭大运河把南方的粮食运往北京,但因大都城内没有运河,所以所有进京船只行至通州后,只能改为陆运。陆运不仅时间长、路途远,而且费用高得惊人,仅车马运输费每年就高达6万缗,一缗相当于一千钱,这对于政府来说是一笔不小的开支。……
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