李婧

摘 要：发动机控制系统具有正常控制工作模式和备份控制工作模式两种工作模式。本文简单阐述了发动机备份控制工作模式的原理，并且详细描述了B787和A380的发动机备份控制工作模式方案。

关 键 词：民用飞机； 发动机控制系统； 备份控制工作模式

0、引言

航空发动机通常具有正常控制工作模式和备份控制工作模式。在发动机正常控制工作模式下，发动机的控制系统正常接收飞机的大气数据信号——静压、总压、总温和油门杆位置信号，通过设定的燃油调节控制律控制发动机的功率输出；如果因为某些原因，发动机无法正常接收到飞机的大气数据，则发动机控制系统会进入备份控制工作模式。

1、发动机备份控制工作模式原理

如果丢失了来自飞机的大气数据，飞机发动机控制系统就不能按照正常的控制工作模式控制发动机输出功率，为了让发动机能够正常的工作，保证飞机的基本飞行安全，发动机会进入备份控制工作模式工作。在发动机丢失飞机的大气数据并且不能在正常控制工作模式下工作时，飞行机组或者发动机控制系统自身能够通过一些方法人工或自动触发发动机控制系统进入备份控制工作模式。

发动机的正常控制工作模式和备份控制工作模式的控制规律不一样，并且在备份控制工作模式下发动机控制系统是使用发动机自身的传感器参与控制，所以在备份控制工作模式下会存在左右发动机推力不一致的情况。……