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钢波纹管渗井施工技术在公路工程中的应用

2014-11-20王静

交通运输研究 2014年12期
关键词:测量施工设计

王 静

(汇通路桥建设集团有限公司,河北 高碑店 074099)

1 引言

考虑到高速公路施工项目路基排水出水口较少,为避免积聚水对路基产生破坏,设置钢波纹管渗井以解决路基、路面排水问题。本项目钢波纹管渗井设计直径为8.0m,设计深度为8m。笔者根据现场实际施工经验,就钢波纹管渗井施工技术在公路工程中的应用进行介绍。

2 施工方案

2.1 现场准备工作

(1)渗井施工前,应查清渗井部位的地质水文及地下障碍物情况,了解施工对邻近建筑物、地下管线等设施的影响,并采取有效措施,防止施工中出现问题,影响正常安全施工。

(2)做好渗井下沉中的降排水工作,以保证渗井挖土过程中不出现大量涌水、涌泥或流砂现象,避免造成淹井事故。

(3)渗井上部设置安全平台,周围设置栏杆,井内上下层应立体交叉作业,设安全网、安全挡板;避免在出土的垂直下方作业,井下作业时应戴安全帽、穿胶皮鞋。

(4)加强机械设备维护、检查、保养;机电设备由专人操作,认真遵守安全用电操作规程,防止超负荷作业,并设漏电保护器;夜间作业时,渗井内外应有足够的照明,渗井内应采用36V安全电压。

(5)为了保证测量精度满足设计图纸与施工质量的要求,现场测量工作应按以下要求进行。

①测量工作应在施工准备阶段开始。根据施工总平面图的坐标控制点,测量渗井控制中心点和高程控制点,为全面开展施工创造条件。

②根据本工程渗井的施工特点,在场内建立平面主轴线控制网和水准复核点,以满足施工的需要。……

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