杨耀中+刘明+黄祖英+梁晓红

摘 要 通过海洋灾害承灾体调查工作可以掌握江苏省沿海地区基础数据情况，为深入开展海洋防灾减灾工作提供基础信息数据。本文通过分析调查结果，对江苏省堤防、渔港及避风锚地、养殖区和大型工程四类海洋灾害承灾体分布特征进行了归纳总结。

关键词 承灾体；沿海地区；江苏

中图分类号：P711 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）02（a）-0000-00

海洋灾害承灾体是指分布于沿海地带容易遭受海洋灾害如风暴潮、灾害性海浪影响的对象，如海堤、渔港、养殖区、海洋工程等[1]。海洋灾害承灾体调查工作是一项重要的基础性工作，此项工作可以加强国家对沿海地区相关基础数据变化情况的掌握，为减轻和防御海洋灾害提供基础信息支撑。

江苏是海洋大省，也是全国社会、经济和文化最为发达的省份之一。海洋为我省提供了独特的区位优势和丰富的物产资源，海洋经济迅猛发展，已成为我省国民经济新的增长点[2]。但由于江苏省海域地形地貌特殊，海洋环境脆弱，滩涂、浅海面积大，掩护条件差，风暴潮、灾害性海浪等海洋灾害和各种海难事故频发，给人民群众生命财产造成巨大损失[3]，已影响到我省沿海地区社会经济的持续健康稳定发展。开展江苏沿海海洋灾害承灾体调查工作，对减少海洋灾害损失，提高对海洋灾害的应对能力和应急处置水平，科学合理地开发、利用海洋及滩涂资源，具有巨大的社会经济效益和现实意义。

江苏省海岸线总长度954公里[4]。本次调查共汇总521条承灾体信息，平均每百公里海岸线分布54.6个承灾体。通过整理与分析，总结出各类承灾体的分布状况有以下特点：

1海堤

本次调查获取83条海堤信息，其中设计防御50年一遇高潮位标准的海堤有24条，设计防御100年一遇高潮位标准的海堤有14条。海堤总长度765.196km，平均每百公里岸线海堤长度80.21公里。由图1可以看出连云港市海岸海堤覆盖率最高，平均每百公里有97.9km的海堤。

连云港市海岸主要为人工海堤，防御标准大都为五十年一遇高潮，加十级风浪的防潮标准，在其北部的赣榆县和南部的灌南县有部分自然岸段。盐城市海岸线较长，海堤分布情况复杂。在盐城市北部部分岸段为自然岸段，防护能力较差，中部岸段以人工堤防为主，部分岸段为自然岸段，南部岸段以土质海堤为主，险要地段为钢筋混凝护坡。南通市岸段基本为人工堤防，防护等级为50年一遇高潮位加十级风浪爬高，2011年后建设用海项目的围堤按100年一遇的标准设计，高滩养殖围堤基本按50年一遇高潮位加十级风浪爬高的标准设计。

2渔港及避风锚地

本次调查获取39个渔港和21个避风锚地信息，平均每百公里有4.09个渔港和2.20个避风锚地。可以容纳大小船只23672艘，平均每百公里容纳渔船2481.34艘。从图2可以看到南通沿海每百公里渔港及避风锚地分布最为密集。图3显示南通可容纳渔船数量密度最大。

3养殖区

本次调查获取343个养殖区信息，平均每百公里有35.95个养殖区。从图4可以看到连云港沿海养殖区个数最多，南通次之，盐城最少。

江苏省沿海养殖区分布广泛，养殖种类丰富。连云港市拥有各类养殖区34663公顷，年产量在19.3万吨左右；盐城市拥有各类养殖区58359公顷，年产量在12.22万吨左右；南通市拥有各类养殖区77605公顷，年产量在29.7万吨左右。

4大型工程

本次调查获取已建和在建大型工程35个，平均每百公里有3.67个。从图5可以看到盐城市的沿海大型工程分布密度最大。

5 结语

随着江苏省沿海开发战略的实施，海洋经济将进一步快速发展，沿海经济聚集的趋势将进一步加快，大量基础设施都坐落在滨海沿岸一带，海洋灾害可能造成的损失增大。海洋灾害承灾体调查研究工作对开展海洋灾害预警报工作、风险评估和区划工作将起到积极的作用，为江苏沿海防灾减灾与区域发展规划、主体功能区建设、产业布局优化等提供技术支撑和辅助决策支持。

参考文献

[1] 樊运晓，罗云，陈庆寿.区域承灾体脆弱性评价指标体系研究[J].现代地质，2001，11（1）：113-116.

[2] 许世远，王军，石纯，等.沿海城市自然灾害风险研究[J].地理学报，2006，61（2）：127-138.

[3] 殷克东，王伟，冯晓波.海洋科技与海洋经济的协调发展关系研究[J].海洋开发与管理，2009，2：107-112.

[4] 王志明，李秉柏，严海兵，黄晓军.近20年江苏省海岸线和滩涂面积变化的遥感监测[J].江苏农业科学，2011，39（6）：555-557.endprint

摘 要 通过海洋灾害承灾体调查工作可以掌握江苏省沿海地区基础数据情况，为深入开展海洋防灾减灾工作提供基础信息数据。本文通过分析调查结果，对江苏省堤防、渔港及避风锚地、养殖区和大型工程四类海洋灾害承灾体分布特征进行了归纳总结。

关键词 承灾体；沿海地区；江苏

中图分类号：P711 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）02（a）-0000-00

海洋灾害承灾体是指分布于沿海地带容易遭受海洋灾害如风暴潮、灾害性海浪影响的对象，如海堤、渔港、养殖区、海洋工程等[1]。海洋灾害承灾体调查工作是一项重要的基础性工作，此项工作可以加强国家对沿海地区相关基础数据变化情况的掌握，为减轻和防御海洋灾害提供基础信息支撑。

江苏是海洋大省，也是全国社会、经济和文化最为发达的省份之一。海洋为我省提供了独特的区位优势和丰富的物产资源，海洋经济迅猛发展，已成为我省国民经济新的增长点[2]。但由于江苏省海域地形地貌特殊，海洋环境脆弱，滩涂、浅海面积大，掩护条件差，风暴潮、灾害性海浪等海洋灾害和各种海难事故频发，给人民群众生命财产造成巨大损失[3]，已影响到我省沿海地区社会经济的持续健康稳定发展。开展江苏沿海海洋灾害承灾体调查工作，对减少海洋灾害损失，提高对海洋灾害的应对能力和应急处置水平，科学合理地开发、利用海洋及滩涂资源，具有巨大的社会经济效益和现实意义。

江苏省海岸线总长度954公里[4]。本次调查共汇总521条承灾体信息，平均每百公里海岸线分布54.6个承灾体。通过整理与分析，总结出各类承灾体的分布状况有以下特点：

1海堤

本次调查获取83条海堤信息，其中设计防御50年一遇高潮位标准的海堤有24条，设计防御100年一遇高潮位标准的海堤有14条。海堤总长度765.196km，平均每百公里岸线海堤长度80.21公里。由图1可以看出连云港市海岸海堤覆盖率最高，平均每百公里有97.9km的海堤。

连云港市海岸主要为人工海堤，防御标准大都为五十年一遇高潮，加十级风浪的防潮标准，在其北部的赣榆县和南部的灌南县有部分自然岸段。盐城市海岸线较长，海堤分布情况复杂。在盐城市北部部分岸段为自然岸段，防护能力较差，中部岸段以人工堤防为主，部分岸段为自然岸段，南部岸段以土质海堤为主，险要地段为钢筋混凝护坡。南通市岸段基本为人工堤防，防护等级为50年一遇高潮位加十级风浪爬高，2011年后建设用海项目的围堤按100年一遇的标准设计，高滩养殖围堤基本按50年一遇高潮位加十级风浪爬高的标准设计。

2渔港及避风锚地

本次调查获取39个渔港和21个避风锚地信息，平均每百公里有4.09个渔港和2.20个避风锚地。可以容纳大小船只23672艘，平均每百公里容纳渔船2481.34艘。从图2可以看到南通沿海每百公里渔港及避风锚地分布最为密集。图3显示南通可容纳渔船数量密度最大。

3养殖区

本次调查获取343个养殖区信息，平均每百公里有35.95个养殖区。从图4可以看到连云港沿海养殖区个数最多，南通次之，盐城最少。

江苏省沿海养殖区分布广泛，养殖种类丰富。连云港市拥有各类养殖区34663公顷，年产量在19.3万吨左右；盐城市拥有各类养殖区58359公顷，年产量在12.22万吨左右；南通市拥有各类养殖区77605公顷，年产量在29.7万吨左右。

4大型工程

本次调查获取已建和在建大型工程35个，平均每百公里有3.67个。从图5可以看到盐城市的沿海大型工程分布密度最大。

5 结语

随着江苏省沿海开发战略的实施，海洋经济将进一步快速发展，沿海经济聚集的趋势将进一步加快，大量基础设施都坐落在滨海沿岸一带，海洋灾害可能造成的损失增大。海洋灾害承灾体调查研究工作对开展海洋灾害预警报工作、风险评估和区划工作将起到积极的作用，为江苏沿海防灾减灾与区域发展规划、主体功能区建设、产业布局优化等提供技术支撑和辅助决策支持。

参考文献

[1] 樊运晓，罗云，陈庆寿.区域承灾体脆弱性评价指标体系研究[J].现代地质，2001，11（1）：113-116.

[2] 许世远，王军，石纯，等.沿海城市自然灾害风险研究[J].地理学报，2006，61（2）：127-138.

[3] 殷克东，王伟，冯晓波.海洋科技与海洋经济的协调发展关系研究[J].海洋开发与管理，2009，2：107-112.

[4] 王志明，李秉柏，严海兵，黄晓军.近20年江苏省海岸线和滩涂面积变化的遥感监测[J].江苏农业科学，2011，39（6）：555-557.endprint

摘 要 通过海洋灾害承灾体调查工作可以掌握江苏省沿海地区基础数据情况，为深入开展海洋防灾减灾工作提供基础信息数据。本文通过分析调查结果，对江苏省堤防、渔港及避风锚地、养殖区和大型工程四类海洋灾害承灾体分布特征进行了归纳总结。

关键词 承灾体；沿海地区；江苏

中图分类号：P711 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2014）02（a）-0000-00

海洋灾害承灾体是指分布于沿海地带容易遭受海洋灾害如风暴潮、灾害性海浪影响的对象，如海堤、渔港、养殖区、海洋工程等[1]。海洋灾害承灾体调查工作是一项重要的基础性工作，此项工作可以加强国家对沿海地区相关基础数据变化情况的掌握，为减轻和防御海洋灾害提供基础信息支撑。

江苏是海洋大省，也是全国社会、经济和文化最为发达的省份之一。海洋为我省提供了独特的区位优势和丰富的物产资源，海洋经济迅猛发展，已成为我省国民经济新的增长点[2]。但由于江苏省海域地形地貌特殊，海洋环境脆弱，滩涂、浅海面积大，掩护条件差，风暴潮、灾害性海浪等海洋灾害和各种海难事故频发，给人民群众生命财产造成巨大损失[3]，已影响到我省沿海地区社会经济的持续健康稳定发展。开展江苏沿海海洋灾害承灾体调查工作，对减少海洋灾害损失，提高对海洋灾害的应对能力和应急处置水平，科学合理地开发、利用海洋及滩涂资源，具有巨大的社会经济效益和现实意义。

江苏省海岸线总长度954公里[4]。本次调查共汇总521条承灾体信息，平均每百公里海岸线分布54.6个承灾体。通过整理与分析，总结出各类承灾体的分布状况有以下特点：

1海堤

本次调查获取83条海堤信息，其中设计防御50年一遇高潮位标准的海堤有24条，设计防御100年一遇高潮位标准的海堤有14条。海堤总长度765.196km，平均每百公里岸线海堤长度80.21公里。由图1可以看出连云港市海岸海堤覆盖率最高，平均每百公里有97.9km的海堤。

连云港市海岸主要为人工海堤，防御标准大都为五十年一遇高潮，加十级风浪的防潮标准，在其北部的赣榆县和南部的灌南县有部分自然岸段。盐城市海岸线较长，海堤分布情况复杂。在盐城市北部部分岸段为自然岸段，防护能力较差，中部岸段以人工堤防为主，部分岸段为自然岸段，南部岸段以土质海堤为主，险要地段为钢筋混凝护坡。南通市岸段基本为人工堤防，防护等级为50年一遇高潮位加十级风浪爬高，2011年后建设用海项目的围堤按100年一遇的标准设计，高滩养殖围堤基本按50年一遇高潮位加十级风浪爬高的标准设计。

2渔港及避风锚地

本次调查获取39个渔港和21个避风锚地信息，平均每百公里有4.09个渔港和2.20个避风锚地。可以容纳大小船只23672艘，平均每百公里容纳渔船2481.34艘。从图2可以看到南通沿海每百公里渔港及避风锚地分布最为密集。图3显示南通可容纳渔船数量密度最大。

3养殖区

本次调查获取343个养殖区信息，平均每百公里有35.95个养殖区。从图4可以看到连云港沿海养殖区个数最多，南通次之，盐城最少。

江苏省沿海养殖区分布广泛，养殖种类丰富。连云港市拥有各类养殖区34663公顷，年产量在19.3万吨左右；盐城市拥有各类养殖区58359公顷，年产量在12.22万吨左右；南通市拥有各类养殖区77605公顷，年产量在29.7万吨左右。

4大型工程

本次调查获取已建和在建大型工程35个，平均每百公里有3.67个。从图5可以看到盐城市的沿海大型工程分布密度最大。

5 结语

随着江苏省沿海开发战略的实施，海洋经济将进一步快速发展，沿海经济聚集的趋势将进一步加快，大量基础设施都坐落在滨海沿岸一带，海洋灾害可能造成的损失增大。海洋灾害承灾体调查研究工作对开展海洋灾害预警报工作、风险评估和区划工作将起到积极的作用，为江苏沿海防灾减灾与区域发展规划、主体功能区建设、产业布局优化等提供技术支撑和辅助决策支持。

参考文献

[1] 樊运晓，罗云，陈庆寿.区域承灾体脆弱性评价指标体系研究[J].现代地质，2001，11（1）：113-116.

[2] 许世远，王军，石纯，等.沿海城市自然灾害风险研究[J].地理学报，2006，61（2）：127-138.

[3] 殷克东，王伟，冯晓波.海洋科技与海洋经济的协调发展关系研究[J].海洋开发与管理，2009，2：107-112.

[4] 王志明，李秉柏，严海兵，黄晓军.近20年江苏省海岸线和滩涂面积变化的遥感监测[J].江苏农业科学，2011，39（6）：555-557.endprint