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内河航道整治工程的施工技术

2014-11-14李建寨郭志龙

珠江水运 2014年16期
关键词:施工技术

李建寨+郭志龙

摘 要:作为我国综合交通运输系统中一个主要构成部分,内河航道在提高区域社会经济发展方面发挥着重要作用,作为内河水陆运输的载体,内河航道直接影响了内河航运的发展前景,为了促进内河航运的发展,就需要对内河航道进行整治。基于此,本文对内河航道整治工程的施工技术进行探讨。

关键词:内河航道 整治工程 施工技术

自从建国以来,我国的内河航道取得了快速的发展,航道治理技术也逐渐从原来的落后国家逐渐跻身为具有先进内河航道治理技术的国家,不管是平原河流,还是山区河流,不管是游荡性河段的沙滩群或者是比较多变的沙质浅滩,都可以根据具体的施工情况选择合理的整治方法,由于我国地质比较复杂,河流的流态紊乱,在整治内河航道时,经常会遇到礁石多、滩险多、落差大、水位浅等情况,需要具备较高的施工水平才可以达到整治效果,因此,内河航道整治过程中使用的技术非常关键。本文通过实际案例对内和航道整治工程的施工技术进行探讨。

1.工程简介

某深水河道是我国目前最大的一个航道治理工程,此项目工程北导堤的长度为36km,南导堤为46km,,潜堤的长度为4.5km,南线长度为6.3m,此外还有12座丁坝,大都采取了土工布软体排护底结构,而软体排的压重方式主要是块压载、砂肋压载混凝土联锁块压载三类。为了降低堤身自身的沉降,确保该工程的抗冲刷能力,该工程建筑主要由堤身和两侧余排构成。……

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