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空难的唯一见证者

2014-11-12

科学启蒙 2014年9期
关键词:小灵通见证者黑匣子

“我昨天看新闻的时候发现,2014年7月发生了三次空难,被称为航空史上最黑暗的月份。你们有没有发现,每次发生空难后,各方力量都费尽周折寻找黑匣子。”小灵通与伙伴们分享自己昨天的感受。

奥秘精灵说:“那当然,黑匣子可以说是飞机事故唯一的见证者。”

“黑匣子?”小粗心有些不知所云,“是什么东西啊?”

“小粗心,你居然没有听过‘黑匣子,看来今天有必要给你补上一课。咱们今天就来学习学习关于‘黑匣子的知识吧。”

神秘见证者 “你们看,这就是‘黑匣子真面目,”奥秘精灵拿起一张图片展示给小先锋们看,“其实它的‘真名是飞行数据记录系统(FDRS,Flight Data Recorder System)和座舱音频记录系统(CVR,Cockpit Voice Recorder),主要是由采集器和记录器组成。不过,你们也看到了,它的表面是鲜艳的橙红色,那为什么人们会管它叫‘黑匣子呢?”小灵通说:“因为它对飞机事故的鉴定意义重大,实在是太神秘了,所以人们给了它同样神秘的名字——黑匣子。”小粗心说:“我猜是因为它里面是黑色的,橙红色的只是它的外壳。”小好问说:“依我看,是因为每次人们需要用到它的时候都是发生了惨烈的航空事故之后,大家都觉得它不吉利。”【关主释答】这一关小灵通的回答比较靠谱哦。“黑匣子”能将飞机的高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、格林威治时间,还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数,以及飞机上的各种通话都记录下来。关于“黑匣子”之名的由来,有两种不太相同的说法。按照第一种说法,它之所以被称为“黑匣子”可追溯到1954年,因为当时飞机内所有的电子仪器都是放置在大小、形状都统一的黑色方盒里。第二种说法则认为,因为它所记录的各种数据必须通过专用的下载设备和回放软件才能解读和分析,加上事故的记录器存储的数据非常关键和神秘,而且在一些事故中记录器经过火烧后变成了黑色,所以人们将其称为“黑匣子”。金刚不坏之身“原来这就是神秘的黑匣子啊!”小好问感叹道。“是啊,正因为它能全面记录飞机的各种信息,所以是了解判断飞机事故最直接的途径,也正是因为如此,在空难发生之后,航空公司会想尽一切办法来寻找黑匣子。但是空难一旦发生其场面往往是惨烈的,多半会引发大火并发生爆炸,如果飞机不幸坠落在海面上,飞机还可能出现断裂、解体等。你们知道黑匣子是怎样躲过这些灾难‘幸存下来的吗?”小粗心:“黑匣子这么小,即使飞机解体了它自身也不会破裂。”小好问:“因为人们在制造飞机的时候把它安装在了特殊的位置。”“不对,其实在设计制造黑匣子的时候人们就预想到了它可能遭遇的各种场面,所以赋予了它一副金刚不坏之身。”小灵通给出了自己的答案。【关主释答】到底还是观看过相关的纪录片,小灵通对于黑匣子已经有了一定程度的了解。没错,就像他说的,黑匣子确实是有金刚不坏之身。1908年,美国发生了第一起军用飞机事故。此后,随着飞行事故不断发生,需要有一种追忆事故发生过程的仪器。随着时间的推移,人们对这种记录仪器进行不断改进。如今,它从内到外装备上了铝壳,环绕内存卡有一铝薄层。高温绝缘体,1英寸(2.54cm)的干石英材料提供高温保护,用以保护内存片防止事故后的火灾,再是不锈钢外壳,高温绝缘体安放在0.25英寸(0.64cm)厚的不锈钢外壳中,通常用钛合金制成,从而使得黑匣子具有了抗强冲击能力,并增加了抗穿透、静态挤压、耐海水浸泡、耐腐蚀液体浸泡等功能。一般,黑匣子都具备了承受6 000米深水压、经受1 100摄氏度高温、抗击数千克的强冲击等性能,以确保它能在各种飞机事故中保存其内部存储的信息。大海捞针“在2009年法国的空难事件中,调查人员历时两年才打捞出黑匣子,耗费巨大,真好比是大海捞针。虽然该飞机安装的黑匣子带有水下定位信标,但由于信标作用距离仅为几千米,坠毁时可能与黑匣子分离,一旦打捞时间超过30天,定位信号可能消失,造成黑匣子定位困难。即使定位成功,深海打捞也存在难度大、时间长、费用高,甚至无法打捞等问题。你们对此有什么好的建议和意见吗?”小好问:“给黑匣子配备个自动充气的‘游泳圈。一旦沉入水底,黑匣子可以凭借这个‘游泳圈的浮力上浮到水面上。”小粗心:“让黑匣子能在飞机失事后自动脱离飞机,就像飞行员的座椅能在发生意外时将飞行员自动弹射出去那样。”小灵通:“我觉得如果黑匣子的信息能及时回传到地面接收器,也就不怕黑匣子损坏或者丢失了。”【关主释答】你们的想法都有一定的道理。在现实生活中,为了解决水上事故后定位打捞黑匣子困难以及陆地事故后黑匣子存活率达不到100%的难题,抛放式黑匣子应运而生。此类黑匣子可通过其坠毁感知传感器监控飞机事故时触地或坠海瞬间的特征参数异常变化,迅速控制其与机体抛放分离,原理与汽车在撞击瞬间释放安全气囊相似。黑匣子在事故瞬间离机后,如果落在陆地,可避免机体残骸的冲击和火烧等破坏;如果落在海上,可避免随机体坠入海底,其设计还可保证以预定的姿态漂浮在海面上。之后,黑匣子通过无线电和卫星自动发送定位信号。定位抛放黑匣子的过程首先是通过搜救卫星初步确定搜寻范围,然后再通过无线电定位仪完成定位。由于具有以上特点,抛放式黑匣子不但便于事故后搜寻和打捞,同时可作为传统黑匣子的备份提高数据存活率。(责任编校:汤文培)(实习编辑:卢文娴)

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