据《简氏导弹与火箭》2014年9月5日报道，伊朗披露了其“巴瓦-373”远程地空导弹的第一组图片，据称“巴瓦-373”的性能与俄罗斯的S-300P地空导弹相当。而据伊朗防空部队官员透露，该弹已经进行了首次试射。

2007年，伊朗与俄罗斯签署了合同，购买5套S-300 PMU2导弹系统的合同，但是2010年俄罗斯宣布遵守联合国武器禁运的命令，不会交付这些导弹系统，伊朗因此公开声明，要自行研发和生产此类武器系统。有报道称，白俄罗斯在2008年向伊朗提供了S-300PT的硬件，但并未得到证实。如果此消息属实，那么这些硬件可能就是 “巴瓦-373”导弹计划的起点，而该计划很可能是2009年开始的。

“巴瓦-373”导弹可能是根据俄罗斯的S-300P导弹系统中的5V55和48N6导弹开发的，但是中间也存在一些轻微的差别。俄罗斯导弹的飞行方向由位于弹尾部的十字形尾翼气动面和安装在火箭发动机喷口处的推力矢量燃气舵共同控制。且十字形尾翼的后沿与导弹弹体的后部平齐。相比而言，“巴瓦-373”导弹十字形尾翼后沿要稍靠前一些。

作为“巴瓦-373”导弹系统的重要组成部分，其雷达安装在1辆轮式卡车上，雷达有2个天线，较大的方形天线安装在另外1个较小的矩形天线上方。方形天线很可能采用电子扫描，但更大可能是无源阵列，而非有源阵列。该装置的角色可能类似于S-300P系统中的跟踪和导弹制导雷达车。在展示的雷达系统中，伊朗系统的主天线尺寸比俄罗斯系统要小一些，如果计划生产的天线也是这样的尺寸的话，那么其雷达的作用距离很可能逊于俄罗斯的系统。

如果“巴瓦-373”导弹系统采用指令制导（S-300P系列中的第一代导弹所采用的制导方式）或者半主动雷达制导的话，系统的有效射程就会受到限制，因为这两种制导方式都要求不断地跟踪目标，直到目标被击落。主天线之下的尺寸比较小的矩形壳体中所容纳的可能是“巴瓦-373”导弹系统的敌我识别天线以及与导弹联络的指令链路天线。

在伊朗宣布“巴瓦-373”导弹首次发射的时候，公布了1张导弹发射车的照片，但是照片显示的是S-300PS导弹系统所使用的标准俄罗斯5P85D导弹运输发射车。实际上，“巴瓦-373”导弹发射车的基础可能是名为“左尔约拿”（Zoljanah）的10×10轮式重型战术卡车。该车在2014年4月份的伊朗阅兵式上首次亮相，当时在车上放置的是一幅导弹发射车的美术作品。

与“巴瓦-373”导弹一同展出的还有1枚标明为“萨亚德-3”（Sayad-3）的导弹，伊朗国防部长德赫甘说这是一型远程地空导弹，它将与伊朗升级版的俄罗斯S-200“维加”导弹组合使用。（李洪兴）endprint