中国的自主品牌犹如方格间挪动的黑白棋子，体验着如棋局一样的明暗变化，有喜也有忧。让国产品牌崛起，是我国目前最为现实的选择，也是刻不容缓的课题。在这个竞争激烈的环境中，中国自主品牌如何才能让破解提振难题，真正迎来春天呢？

高层助推国货潮

2013年3月22日～30日，国家主席习近平携夫人彭丽媛开启履新后首访之旅，随访期间，彭丽媛所穿服饰、所用提包、所送礼物均为国货，赢得国内外高度关注和广泛好评。

2013年6月17日，外交部部长王毅公务用车改为国产红旗H7轿车，外交部随后表示，外交部将按照国家有关规定，积极有序地更新国产公务用车。

2013年12月，中共中央政治局会议对党员干部提出“厉行勤俭节约”等要求，并提出各级政府工作人员应严格按规定乘坐交通工具。随后，甘肃、湖南、海南等多个省份相继出台相关规定，要求“在不造成浪费的前提下，逐步换乘自主品牌汽车”。

除了力推公车国产化，新一届政府更把国产品牌当作外交的“新工具”。去年4月，中国用新型红旗轿车迎接来访的法国总统奥朗德；5月，中国向斐济捐赠了20辆红旗公务轿车。

新一届政府力挺国货，不仅是对国产品牌的极大鼓舞和激励，也是提升国家软实力和拉动内需的重要举措。

政策扶持增信心

在国内高层力捧国产品牌的同时，政府在政策、采购等层面也发出了对国产品牌大力支持的强烈信号。

消费者对于国产婴幼儿奶粉不信任的一个重要原因就是食品安全问题，政府的公信力很低。……